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Ford: Das Debüt von The Edsel, Fords größtem Flop

Lesedauer: 2 min
Inhaltsverzeichnis

Was geschah?

An diesem Tag vor 62 Jahren enthüllte die FordMotor Company (NYSE:F) den Edsel.

Wo der Markt war

Der Dow Jones Industrial Average schloss bei 477,55 und der S&P 500 notierte bei 44,61.

Was ging sonst noch in der Welt vor sich?

1957 startete die Sowjetunion den ersten künstlichen Satelliten ins All, den Sputnik I. In den USA brachte die Spielzeugfirma Wham-O das erste Frisbee-Spielzeug auf den Markt. Die durchschnittliche Monatsmiete betrug 90 Dollar.

Ford’s größter Flop

Der Edsel ist berüchtigt als der teuerste Fehler von Ford in der Geschichte. Experten schätzen, dass der Edsel Ford rund 350 Millionen Dollar (2,3 Milliarden Dollar im Jahr 2016) an Verlusten gekostet hat, was etwa 3.200 Dollar pro verkauftem Fahrzeug entspricht.

Der Edsel wirkte sich so negativ auf die Finanzen von Ford aus, dass der Reingewinn pro Aktie von 5,40 Dollar im Jahr 1957 auf nur 2,12 Dollar im Jahr 1958 fiel. Ford kürzte auch seine Dividende von 2,40 auf 2,00 Dollar, um die Auswirkungen des Edsel auf seine Bilanz abzuschwächen. Der Aktienkurs von Ford selbst fiel von über 60 Dollar auf unter 40 Dollar.

Experten führen eine wirtschaftliche Rezession in den USA, den unattraktiven Namen des Edsel, schlechtes Marketing, Unzuverlässigkeit, unattraktives Design und eine weitere mögliche Erklärung für die schlechte Leistung des Autos auf dem Markt an. Was auch immer der Grund sein mag, Ford hat den Edsel 1959, nur zwei Jahre nach seiner Markteinführung, vom Markt genommen.

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