Was geschah?
An diesem Tag vor 205 Jahren enthüllte der britische Erfinder George Stephenson seinen Entwurf für die erste funktionsfähige dampfgetriebene Lokomotive überhaupt.
Wo der Markt war
Die Dampflokomotive geht dem Dow Jones Industrial Average und dem S&P 500 voraus.
Was war sonst noch in der Welt los?
Im Jahr 1814 brachte Ludwig von Beethoven seine 8. Symphonie in F zur Uraufführung. Die USA und Großbritannien unterzeichneten den Vertrag von Gent und beendeten damit offiziell den Krieg von 1812. Ein Pfund Rohzucker kostete etwa 23 Cent.
Die Geburt der modernen Eisenbahn
Stephenson hat die dampfgetriebene Lokomotive nicht wirklich erfunden. Richard Trevithick wird 1802 die erste Dampfmaschinenkonstruktion zugeschrieben. Stephenson war jedoch der erste, der ein Design für eine Lokomotive enthüllte, die 30 Tonnen Kohlefracht mit einer Geschwindigkeit von 4 Meilen pro Stunde einen Hügel hinauf befördern konnte. Berichten zufolge baute Stephenson 16 frühe Lokomotiven, die für den Betrieb in Killingworth Pit konzipiert waren.
Pioniere der frühen amerikanischen Eisenbahngesellschaften besuchten Stephenson angeblich, um sich über sein Design zu informieren, und etwa das erste Dutzend amerikanischer Lokomotiven wurde von Stephenson gekauft.
Eisenbahnen ermöglichten den Amerikanern nicht nur die Ansiedlung im Westen, sie spielten auch eine wichtige Rolle auf dem frühen amerikanischen Aktienmarkt. Vor der Schaffung des heutigen Dow Jones Industrial Average schuf Charles Dow bereits 1884 einen Index von elf amerikanischen Top-Aktien, und neun der elf Aktien waren Eisenbahngesellschaften.
