Chinas Robotaxi-Vorreiter WeRide macht ernst: Mitten in Guangzhou startet das Unternehmen ein 24/7-Netz autonomer Fahrdienste. Parallel dazu beginnt der Testbetrieb völlig fahrerloser Taxis in Abu Dhabi. Während Tesla erst ab Juni seine Robotaxis auf die Straße schicken will, ist WeRide längst unterwegs.
Rund um die Uhr im Stadtverkehr
In Guangzhou fährt WeRide auf acht Strecken rund um die Uhr – und das durch die geschäftigsten Viertel der Millionenstadt. Vom Flughafen bis zur Messe, vom Canton Tower bis zum zentralen Geschäftsviertel: Das neue Netz deckt zentrale Hotspots ab. Nutzer können Fahrten bequem per App buchen – auch für den Folgetag.
Mit mehr als 2.000 Tagen unfallfreier Betriebserfahrung und einer breiten Expansion nach Peking, in die Schweiz und in die Emirate gilt WeRide als einer der stabilsten Anbieter im Bereich autonomes Fahren.
WeRide Inc. Aktie Chart
Arabische Premiere ohne Sicherheitsfahrer
Noch eine Stufe weiter geht man in Abu Dhabi. Dort startet WeRide mit vollständig fahrerlosen Robotaxis – ein Novum im Mittleren Osten. Gefahren wird ohne Sicherheitsfahrer, erstmals auch in zwei neuen Stadtteilen mit hoher Nachfrage. Damit erweitert WeRide seine Flotte auf bisher unerreichtem Niveau.
Seit 2024 kooperiert WeRide zudem mit Uber – die Robotaxis werden schrittweise auf der Uber-Plattform in 15 weiteren Städten, auch in Europa, verfügbar sein.
Globale Expansion mit Tempo
Von China über die VAE bis Europa: Die „WeRide Speed“ überzeugt nicht nur mit Technik, sondern auch mit Umsetzung. Während viele Wettbewerber noch testen, rollt WeRide bereits durch dicht befahrene Metropolen – ganz ohne Sicherheitsfahrer. Tesla plant seinen operativen Start für Juni. WeRide ist da längst auf der Überholspur.
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