Liebe Leserin, lieber Leser,
es gibt kaum noch Automobilhersteller, die sich aktuell dem E-Auto-Trend ganz oder teilweise verweigern. Umso interessanter finde ich die Tatsache, dass gerade Toyota als einer der größten Auto-Produzenten der Welt hier skeptisch ist.
Toyota Aktie Chart
Nichts ist unmöglich, oder doch?
Gerade Toyota, die das erste Hybrid-Fahrzeug, den Toyota Prius, zu einem weltweiten Erfolg machten, sehen den Boom der reinen E-Fahrzeuge skeptisch. Die Elektrifizierung sei in den meisten Ländern noch nicht so weit fortgeschritten, dass E-Autos auf breitester Basis ein Erfolg werden könnten. Das ist ein Standpunkt, den man durchaus nachvollziehen kann. Denn Toyota differenziert hier klar und macht deutlich, dass das E-Auto für Länder wie Norwegen mit hohem Antel regenerativer Energie und niedrigen Stromkosten optimal ist. Aber im Rest der Welt sehe es nun einmal anders aus. Der Ausbau hier werde noch Jahrzehnte in Anspruch nehmen. Für diese Teile der Welt seien Hybridfahrzeuge die weitaus bessere Wahl. Diese fahren teilweise elektrisch, aber eben auch auf langen Strecken mit Benzin oder Diesel.
Fehleinschätzung oder kluge Entscheidung?
Ich kann den Argumenten des Toyota-Konzerns zumindest teilweise folgen. Auch in Deutschland sieht es mit der Elektrifizierung der Gesellschaft noch nicht so toll aus. Denken wir aber nur einmal an große Regionen in Afrika oder Südamerika, wird das dort auch noch recht lange dauern, bis wir hier die für E-Autos notwendige Infrastruktur sehen werden. Das Automobilkonzerne den weltweiten Markt sehen müssen, könnte es sich für Toyota als sinnvoll erweisen, weniger auf reine E-Autos als auf Hybride zu setzen. In diesem Fall wird es nur die Zukunft zeigen, wer schlussendlich recht behalten wird. Und so ganz will Toyota sich nicht von reinen E-Autos fernhalten. Trotzdem ist bei Toyota der Verbrenner noch nicht so „tot“, wie bei anderen Herstellern.
Toyota-Aktie: Kaufen oder verkaufen?! Neue Toyota-Analyse vom 28. April liefert die Antwort:
Die neusten Toyota-Zahlen sprechen eine klare Sprache: Dringender Handlungsbedarf für Toyota-Aktionäre. Lohnt sich ein Einstieg oder sollten Sie lieber verkaufen? In der aktuellen Gratis-Analyse vom 28. April erfahren Sie was jetzt zu tun ist.
