So reagieren die Anleger auf Norwegian Air Shuttle
Während der letzten Wochen war eine Zunahme negativer Kommentare über Norwegian Air Shuttle Asa in Social Media zu beobachten. Das Stimmungsbarometer der Marktteilnehmer zeigte in den roten Bereich. Die Aktie erhält von der Redaktion deshalb eine „Sell“-Bewertung. Die Intensität bzw. vereinfacht ausgedrückt die Häufigkeit der Beiträge zu einer Aktie liefert Anzeichen dafür, ob das Unternehmen aktuell viel oder wenig im Fokus der Anleger steht. Über Norwegian Air Shuttle Asa wurde deutlich weniger diskutiert als normal, außerdem ist eine abnehmende Aufmerksamkeit zu verzeichnen. Dies führt zu einem „Sell“-Rating. Insgesamt bekommt die Aktie dadurch ein „Sell“-Rating.
Wichtige Kursmarken im Chart
Die 200-Tage-Linie (GD200) der Norwegian Air Shuttle Asa verläuft aktuell bei 10,62 NOK. Damit erhält die Aktie die Einstufung „Sell“, insofern der Aktienkurs selbst bei 9.238 NOK aus dem Handel ging und damit einen Abstand von -13,01 Prozent aufgebaut hat. Anders ist das Verhältnis gegenüber dem gleitenden Durchschnittskurs der zurückliegenden 50 Tage. Der GD50 hat derzeit ein Niveau von 9,56 NOK angenommen. Dies wiederum entspricht für die Norwegian Air Shuttle Asa-Aktie der aktuellen Differenz von -3,37 Prozent und damit einem „Hold“-Signal. Der Gesamtbefund auf Basis der beiden Zeiträume lautet demnach „Hold“.
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Anleger sind positiv gestimmt
Aktienkurse lassen sich neben den harten Faktoren wie Bilanzdaten auch durch weiche Faktoren wie die Stimmung einschätzen. Unsere Analysten haben Norwegian Air Shuttle Asa auf sozialen Plattformen betrachtet und gemessen, dass die Kommentare bzw. Befunde überwiegend positiv gewesen sind. Zudem haben die Nutzer der sozialen Medien rund um Norwegian Air Shuttle Asa in den vergangenen ein bis zwei Tagen vor allem positive Themen aufgegriffen. Damit erhält die Aktie für diese Betrachtung die Einstufung „Buy“. Damit kommt die Redaktion zu dem Befund, dass Norwegian Air Shuttle Asa hinsichtlich der Stimmung als „Buy“ eingestuft werden muss.
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