Mit dem globalen Start der P7+-Auslieferungen in 18 Ländern baut das Unternehmen seine internationale Präsenz spürbar aus. Den P7+ positioniert das Management bewusst als intelligente Familienlimousine und unterstreicht damit den Anspruch, sich als „global AI mobility brand“ zu etablieren. Das ist strategisch wichtig, denn der chinesische Heimatmarkt ist extrem preissensitiv und hart umkämpft. Die Internationalisierung reduziert mittelfristig die Abhängigkeit vom Binnenmarkt.
Der größere Hebel liegt jedoch im X9-Launch am 2. März. Der vollelektrische X9 (Modelljahr 2026) kommt mit 750 km CLTC-Reichweite, 800-Volt-Architektur inklusive 5C-Ultra-Fast-Charging und einem Turing-AI-Chip mit bis zu 2.250 TOPS Rechenleistung. Das ist mehr als ein Hardware-Update, es ist ein klares Software-Statement. Entscheidend wird die Preisgestaltung sein. Liegt das BEV-Modell deutlich unter dem bisherigen EREV-Preisband von rund 310.000 bis 330.000 RMB, dürfte klar Volumen vor Marge priorisiert werden.
XPeng (ADR) Aktie Chart
Unterstützungszone als mögliche Gelegenheit
Die X-Peng-Aktie hat nach dem neuen Hoch eine Korrektur gestartet und ist nun an einer Unterstützungszone angekommen. Der Bereich zwischen 6,8 und 7,3 Euro ergibt sich aus vorherigen Tiefs sowie einem ehemaligen Hochpunkt. Für ein bullisches Signal wäre es wichtig, dass hier Kaufkraft in die Aktie kommt. Bleibt diese aus, dürfte sich die Korrektur fortsetzen und im Extremfall auch der aktuelle Trend brechen.
Zusätzlich lässt sich vom Hoch am 12. November eine Abwärtstrendlinie einzeichnen. Ein Bruch dieser Linie könnte erste Hinweise auf eine Long-Chance liefern. Kommt es hingegen zu einer erneuten Abweisung, spricht das eher für eine Fortsetzung der Schwäche. Fällt der Kurs unter die Unterstützungszone, liegt das nächste Ziel auf der Unterseite im Bereich um 5,6 Euro.
Ihr Konrad
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