Es ist so weit: Xiaomi hat nun mit dem Sky Nomad N90 sein heiß ersehntes, drittes Elektrofahrzeug präsentiert – und gleichzeitig eine komplett neue Produktlinie eingeläutet. Sky Nomad, in China unter dem Namen Pengcheng geführt, ist eine eigenständige Submarke unterhalb der Kernmarke Xiaomi Auto.
Das Besondere: Erstmals kommt ein Xiaomi-Fahrzeug nicht als reines Elektroauto, sondern mit einem Range-Extender-Antrieb, also einem Hybridsystem.
Xiaomi-Aktie: 5,3 Meter, 421 PS, 1.500 Kilometer Gesamtreichweite
Der Sky Nomad N90 ist ein Full-Size-SUV mit 5,30 Metern Länge – damit größer als ein BMW X7 oder Mercedes GLS. Zwei Elektromotoren treiben das Fahrzeug an, während ein 1,5-Liter-Turbobenziner ausschließlich als Generator fungiert und den Akku nachlädt, ohne selbst die Räder anzutreiben.
Die rein elektrische Reichweite soll nach dem chinesischen CLTC-Standard 400 bis 500 Kilometer betragen, in Kombination mit dem Verbrenner sind bis zu 1.500 Kilometer Gesamtreichweite möglich. Die Systemleistung liegt bei rund 421 PS, das Fahrzeug ist als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich.
Xiaomi-Aktie: Camping-SUV als neues Marktsegment
Das eigentliche Alleinstellungsmerkmal ist das Raumkonzept: Die Sitze lassen sich vollständig flach legen und bis zu 180 Grad drehen, der flache Boden mit integrierten Schienen macht die Kabine zur flexiblen Wohnfläche. In einer Camping-Sonderausstattung sind zudem ein ausfahrbares Dachzelt und Steckdosen mit Haushaltsstrom erhältlich – ein klares Bekenntnis zu Outdoor-Fans als Zielgruppe. Ein LiDAR-Sensor auf dem Dach sorgt für Fahrassistenz.
Mit dem Sky Nomad N90 tritt Xiaomi in das in China extrem beliebte Segment großer, familienfreundlicher Range-Extender-SUVs ein – einem Bereich, der bislang von Li Auto und dem von Huawei unterstützten Hersteller Aito dominiert wird. Der Marktstart ist für das vierte Quartal 2026 in China geplant, der Preis soll sich umgerechnet zwischen rund 26.000 und 56.000 Euro bewegen.
Zur Einordnung: Innerhalb von nur zwei Jahren nach dem ersten eigenen Fahrzeug adressiert der Konzern nun mit einer zweiten Marke ein komplett neues Kundensegment. Für 2026 hat Xiaomi weiterhin ambitionierte Ziele. So will der chinesische Elektronikgigant 550.000 Fahrzeuge absetzen.
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