Xiaomi-Aktie: Ist das gut oder schlecht?

Xiaomi verzeichnet 15.000 Bestellungen für das überarbeitete Elektroauto SU7, punktet mit aggressiver Preisstrategie, während die Aktie nahe ihrem Jahrestief notiert.

Auf einen Blick:
  • Über 100 Verbesserungen bei Software und Hardware
  • 15.000 Bestellungen in den ersten 34 Minuten
  • Preissenkung auf umgerechnet 27.500 Euro
  • Aktienkurs bewegt sich nahe 52-Wochen-Tief

Vor wenigen Tagen stellte Xiaomi das Facelift für den ursprünglich im Jahr 2024 vorgestellten SU7 vor. Das neue Fahrzeug bietet laut Hersteller über 100 Anpassungen bei Software und Hardware, darunter höhere Ladegeschwindigkeit, etwas mehr Leistung und eine verbesserte Reichweite. Das scheint nicht schlecht anzukommen.

Wie Xiaomi mitteilen ließ, konnten in den ersten 34 Minuten nach der Vorstellung bereits 15.000 feste Bestellungen verbucht werden. Damit schlägt der Hersteller sich deutlich besser als US-Konkurrent Tesla und einige andere Mitbewerber. Gleichwohl fällt die Begeisterung geringer aus als im Jahr 2024, als der SU7 sich innerhalb von 27 Minuten rund 50.000 Mal verkaufte.

Xiaomi: Der Preis ist heiß

Das scheint an der Börse für etwas Ernüchterung zu sorgen und die Xiaomi-Aktie blieb zuletzt auf einem überschaubaren Niveau, nur knapp über dem 52-Wochen-Tief bei 3,58 Euro hängen. Dabei mag aber auch die allgemein schlechte Stimmung an den Börsen eine Rolle gespielt haben. Analysten hingegen erkennen durchaus Potenzial für das frisch aufgelegte Modell.

Insbesondere der Preis gilt als großer Vorteil. Xiaomi senkte den Preis bereits von ursprünglich 229.900 auf nun 219.900 Yuan. Letzteres entspricht umgerechnet rund 27.500 Euro. Damit ist man ein gutes Stück günstiger unterwegs als Tesla mit dem Model 3, das mit rund 29.500 Euro zu Buche schlägt und im direkten Vergleich dezent angestaubt wirkt.

Xiaomi Aktie Chart

Starker Start in schwachem Markt

Die Meinungen darüber, ob Xiaomi nun ein Erfolg gelungen ist oder nicht, scheinen auseinanderzugehen. Grundsätzlich entsteht der Eindruck, dass der Hersteller durchaus für Begeisterung sorgen kann. Dies geschieht aber in einem Marktumfeld, das sich in den letzten beiden Jahren deutlich verändert hat. Durch wegfallende Subventionen fällt das Interesse in China an neuen Elektroautos allgemein geringer aus. Wird dies berücksichtigt, sind die ersten Bestellzahlen von Xiaomi alles andere als schwach, auch wenn vergangene Rekorde wohl nicht überflügelt werden können.

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