Volkswagen: Gewinn crasht, Dividende gekürzt

Beim Autobauer Volkswagen AG brechen die Gewinne ein. China-Druck, schwache Marken und Handelsrisiken setzen den Dax-Riesen unter Druck.

Auf einen Blick:
  • Gewinn eingebrochen
  • Dividende sinkt auf 5,26 Euro
  • Schwäche bei Audi und Porsche AG
  • Konzern peilt 2026 höhere Marge an

Bei Volkswagen schrillen die Alarmglocken. Der Dax-Konzern musste im letzten Jahr einen drastischen Gewinneinbruch verkraften. Mehrere Probleme treffen den Branchenriesen gleichzeitig. Anleger schauen deshalb nervös auf die neuen Geschäftszahlen.

Volkswagen (Vz.) Aktie Chart

Volkswagen: Gewinn gecrasht!

Der Umsatz ist leicht um 0,86 Prozent gesunken, während der Gewinn um 44 Prozent fiel.

Jahreszahlen 2025 Volkswagen im Überblick

KennzahlGemeldetVorjahr
Umsatz321,9 Mrd. Euro324,7 Mrd. Euro
Gewinn6,9 Mrd. Euro12,4 Mrd. Euro

Auch das operative Ergebnis brach massiv ein und landete bei etwa 8,9 Mrd. Euro (Vorjahr: 19,1 Mrd. Euro). Für einen der größten Autobauer der Welt ist das ein harter Dämpfer.

Diese Faktoren setzen Volkswagen zu

In China wächst der Konkurrenzdruck durch lokale Hersteller immer stärker. Gleichzeitig verlieren wichtige Marken an Schwung. Vor allem Audi und Porsche AG, die lange als Gewinnmaschinen galten, liefern derzeit schwächere Ergebnisse. Zusätzlich drohen Handelskonflikte mit möglichen US-Importzöllen neue Belastungen für das Geschäft.

Volkswagen kürzt Dividende

Auch die Aktionäre spüren die schwächere Entwicklung. Die Dividende für Vorzugsaktionäre fällt geringer aus als im Vorjahr. Der Konzern plant eine Ausschüttung von 5,26 Euro je Aktie. Damit sinkt die Zahlung um rund 17 Prozent. Immerhin liegt sie noch über den Erwartungen vieler Analysten.

Ein kleiner Lichtblick zeigt sich beim Cashflow im Autogeschäft. Diese wichtige Kennzahl stieg auf 6,4 Milliarden Euro. Das stärkt die Finanzierungskraft des Konzerns und verbessert die Bonität.

Volkswagen: Prognose 2026

Trotz der aktuellen Probleme blickt das Management vorsichtig nach vorn. Konzernchef Oliver Blume will die Profitabilität wieder steigern. Für das laufende Jahr stellt Volkswagen eine operative Marge zwischen vier und 5,5 Prozent in Aussicht.

Für Anleger bleibt die Lage gemischt. Der Konzern kämpft mit Gegenwind aus wichtigen Märkten. Gleichzeitig versucht Volkswagen, mit neuen Technologien und Modellen wieder stärker zu wachsen.

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