Das kalifornische Raumfahrtunternehmen Virgin Galactic kämpft an mehreren Fronten. Nach einer längeren Betriebspause präsentiert der Konzern nun ein neues Raumschiff der nächsten Generation. Die Frage: Reicht das, um das Geschäft wieder in Gang zu bringen?
Nach den letzten sechs Flügen im Jahr 2023 ruhte der Betrieb. Jetzt kommt Schwung in die Entwicklung. Das neue Raumschiff soll Touristen wieder ins All bringen — diesmal mit modernerer Technik und besserer Wirtschaftlichkeit.
Geld und Zeit laufen davon
Die Lage ist angespannt. Virgin Galactic verbrennt weiterhin viel Kapital. Seit der Gründung vor 22 Jahren hat das Unternehmen keinen nachhaltigen operativen Gewinn erzielt. Die Skalierung kommerzieller Flüge bleibt die zentrale Herausforderung.
Die Konkurrenz schläft nicht. Jeff Bezos‘ Blue Origin und Elon Musks SpaceX haben andere Geschwindigkeiten und Kapitaldecken. Virgin Galactic muss beweisen, dass die neue Generation von Raumschiffen die beiden größten Hürden überwindet: hohe Sicherheitsanforderungen und extreme Kapitalkosten.
Kursverfall trotz neuer Hoffnung
An der Börse sieht es düster aus. Der Aktienkurs lag zuletzt bei 2,65 US-Dollar. In den vergangenen 30 Tagen verlor das Papier 42 Prozent an Wert. Die Aktie notiert rund 70 Prozent unter ihrem 52-Wochen-Hoch von 8,90 Dollar.
Der RSI von 42,3 Punkten deutet auf eine schwache technische Verfassung hin. Kein Wunder: Anleger warten auf handfeste Ergebnisse. Das neue Raumschiff könnte ein Signal setzen — oder nur eine weitere Verzögerung kaschieren.
Ob das neue Vehikel den Wendepunkt bringt, hängt von einem entscheidenden Faktor ab: einem regelmäßigen, wiederholbaren Flugbetrieb. Ohne konstante Starts bleibt Virgin Galactic im Orbit der Verlustzone gefangen.
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