VinFast Aktie: Vertrauen als neues Verkaufsargument

VinFast setzt in Europa auf Garantie und Service statt nur auf Reichweite. Der Hersteller baut ein Ökosystem aus Lade- und Wartungsangeboten auf.

Auf einen Blick:
  • Garantie bis zu zehn Jahren
  • Ausbau des europäischen Servicenetzes
  • Ride-Hailing-Plattform Green SM wächst
  • Fokus auf Kundenbindung statt Reichweite

Reichweite und Ladegeschwindigkeit galten lange als die entscheidenden Kaufargumente für Elektroautos. VinFast setzt in Europa inzwischen auf ein anderes Versprechen: Vertrauen über die gesamte Besitzdauer hinweg. Der vietnamesische Hersteller positioniert seine Modelle zunehmend als Teil eines Ökosystems aus Garantie, Service und Ladeinfrastruktur — nicht mehr nur als Fahrzeug.

Garantie als Differenzierungsmerkmal

Für den kompakten VF 6 im B-SUV-Segment gewährt VinFast eine Garantie über sieben Jahre oder 160.000 Kilometer. Beim größeren VF 8 im D-SUV-Segment reicht die Zusage sogar zehn Jahre oder 200.000 Kilometer — je nachdem, welcher Wert zuerst erreicht wird. Solche Laufzeiten sollen Käufern signalisieren, dass der Hersteller auch nach dem Verkauf hinter der Langlebigkeit seiner Fahrzeuge steht.

Ergänzend dazu baut VinFast sein Servicenetz aus. Partnerschaften mit dem Werkstattbetreiber Norauto und dem Ladeanbieter Plugsurfing sollen Kunden europaweit Zugang zu Wartung und Ladeinfrastruktur verschaffen, ohne dass sie sich durch unbekannte lokale Netzwerke navigieren müssen. Parallel wächst das Netz an Händlern und Vertriebspartnern in wichtigen europäischen Märkten.

Green SM als zweites Standbein

Neben dem klassischen Fahrzeugverkauf treibt Vingroup mit der Mobilitätsplattform Green SM ein eigenes Ride-Hailing-Geschäft voran, das ausschließlich auf VinFast-Elektrofahrzeugen basiert. Green SM ist mittlerweile in acht Märkten aktiv und kam nach eigenen Angaben bis Ende März 2026 auf mehr als 4,2 Milliarden elektrisch gefahrene Kilometer sowie im Schnitt 1,8 Millionen Fahrten pro Tag.

Der Zeitpunkt für diese Strategie ist nicht zufällig gewählt. Laut dem Europäischen Automobilherstellerverband ACEA stieg der Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge an den EU-Neuzulassungen 2025 auf 17,4 Prozent, nach 13,6 Prozent im Vorjahr. Da die reine Elektrifizierung damit zur Grundvoraussetzung wird, verschiebt sich der Wettbewerb zunehmend auf Service, Infrastruktur und Kundenbindung — genau die Felder, auf denen VinFast seine europäische Expansion aufbaut.

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