Ubtech Robotics greift nach dem südkoreanischen Automarkt. Der chinesische Roboterbauer unterzeichnet eine Absichtserklärung mit dem Autoteile-Hersteller AJIN Industrial und Duksan JM Robotics. Ziel: die erste Produktionslinie für Fahrzeugkomponenten in Südkorea, die komplett auf humanoide Roboter setzt.
Pilotprojekt in Südkoreas Fabrikhallen
AJIN Industrial startet im August 2026 ein Proof-of-Concept-Projekt in seiner Manufacturing Innovation Factory. Zum Einsatz kommen zwei Kernmodelle von Ubtech: der Cruzr Y1 und der Walker S2. Das Projekt soll Ubtechs Robotertechnik mit lokalem Service-Support und südkoreanischer Fertigungsexpertise verbinden.
Besonders der Walker S2 steht im Fokus. Er läuft im Testbetrieb bei einem Tier-1-Zulieferer der Autoindustrie. Damit muss die Maschine unter echten Fabrikbedingungen beweisen, was sie kann — nicht im Labor, sondern in der laufenden Serienproduktion.
Industriesparte treibt den Umsatz
Der Vorstoß nach Südkorea kommt nicht zufällig. Ubtechs Sparte für vollwertige humanoide Roboter hat 2025 einen Umsatzsprung von 2.203,7 Prozent hingelegt und damit 820,6 Millionen Yuan erreicht. Die verkaufte Stückzahl kletterte auf 1.079 Einheiten — der Wechsel vom Prototyp zur Serienlieferung ist vollzogen.
Der Gesamtkonzern wuchs 2025 um 53,3 Prozent auf 2,001 Milliarden Yuan Umsatz. Der Nettoverlust schrumpfte im gleichen Zeitraum auf 789,8 Millionen Yuan, ein Rückgang von rund 32 Prozent gegenüber dem Vorjahr mit 1,16 Milliarden Yuan Verlust. Analysten haben ihre Umsatzerwartung für 2026 zuletzt auf etwa 3,69 Milliarden Yuan angehoben und rechnen für 2027 mit dem Sprung in die Gewinnzone.
Aktie bleibt volatil
Die Ubtech-Aktie reagierte auf die operativen Fortschritte mit einem Kursplus von 2,39 Prozent und notiert aktuell bei 9,46 Euro. Das liegt zwar über dem 52-Wochen-Tief von 8,91 Euro aus Mitte Juli, aber weit unter dem Januar-Hoch von 17,00 Euro — ein Abstand von 44,34 Prozent.
Auf Jahressicht steht damit ein Minus von 34,28 Prozent zu Buche. Die annualisierte 30-Tage-Volatilität liegt bei 80,79 Prozent — ein Wert, der die spekulative Natur des Humanoid-Robotik-Sektors deutlich macht.
Der Deal mit AJIN Industrial markiert für Ubtech einen weiteren Schritt aus der reinen Prototyp-Phase heraus. Ob das Proof-of-Concept-Projekt ab August 2026 die Skalierung in der Automobilzulieferung tatsächlich einleitet, entscheidet sich erst im Testbetrieb bei AJIN selbst.
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