Tesla schlägt sich wacker im härtesten E-Auto-Markt der Welt. Trotz Gegenwind legt der US-Konzern bei den China-Auslieferungen leicht zu. Im Januar stiegen die Auslieferungen aus der Gigafactory Shanghai um neun Prozent. Das klingt gut. Doch der Schein trügt.
Tesla und sein China-Problem
Der chinesische E-Auto-Markt verliert sichtbar an Tempo. Staatliche Kaufanreize laufen aus. Eine neue Steuer auf Elektro- und Hybridautos greift wieder. Die Nachfrage schwächelt. Tesla profitiert davon kaum. Zwar rollten mehr Fahrzeuge vom Band. Ein echter Nachfrageboom bleibt aber aus. Die Zahlen zeigen vor allem: Tesla hält seine Position, wächst aber nicht mehr dynamisch.
Tesla Aktie Chart
Im Ranking landet Tesla nur auf Platz drei. BYD dominiert klar. Geely folgt mit Abstand. Teslas Modelle bleiben deutlich teurer als viele lokale Alternativen. Ein Basis-Model-3 kostet fast das Dreifache eines vergleichbaren BYD-Modells. Das zwingt Tesla zum Gegenangriff. Der Konzern lockt mit aggressiven Finanzierungsangeboten. Null-Prozent-Kredite sollen Kunden binden. Der Preiskampf frisst jedoch Marge.
Tesla: Das Umfeld ist und bleibt schwierig
Auf Jahressicht verlor Tesla in China sogar Absatz. Der Rückgang zählt zu den auffälligsten im Markt. Gleichzeitig wächst der Gesamtmarkt kaum noch. Das Umfeld bleibt schwierig.
Auch regulatorisch ziehen dunkle Wolken auf. China verschärft Sicherheitsregeln für Fahrzeuge. Ab 2027 müssen Autotüren mechanisch von innen und außen zu öffnen sein. Das trifft Teslas Design-DNA direkt. Die versenkten Türgriffe gelten als Markenzeichen. Nun droht Umbau. Das kostet Zeit und Geld.
Für Tesla-Anleger heißt das
Tesla bleibt relevant in China. Aber der Druck steigt. Wettbewerb, Regulierung und Preiskämpfe belasten. Wachstum wird härter erkämpft. Die Erfolgsstory läuft weiter. Doch sie wird rauer.
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