Tesla: Das müssen Anleger unbedingt wissen!

Tesla sorgt wieder für Aufsehen. Und für viele Fragezeichen. Der Konzern bringt in den USA eine neue Variante seines Kassenschlagers Model Y auf den Markt. Allradantrieb, Preis 41.990 Dollar. Klingt nach einem normalen Modell-Update. Ist es aber nicht.

Denn dieses neue Model Y positioniert sich gezielt zwischen den Fronten. Es liegt über der besonders günstigen Standard-Version mit Hinterradantrieb. Und es ist Teil einer größeren Strategie. Tesla will billiger werden. Nicht irgendwann. Jetzt.

Tesla Aktie Chart

Tesla will Käufer zurückholen

Schon seit Oktober verkauft Tesla abgespeckte Standard-Modelle vom Model Y und vom Model 3. Rund 5.000 Dollar günstiger als zuvor.

Ziel: Käufer zurückholen, die wegen hoher Preise gezögert haben. Tesla wartet nicht auf ein neues Volks-Elektroauto. Stattdessen drückt der Konzern die Preise bei bestehenden Modellen.

Der Zeitpunkt ist kein Zufall. Der US-Elektromarkt schwächelt. Seit dem Wegfall der staatlichen Kaufprämie von 7.500 Dollar sind viele Fahrzeuge faktisch teurer geworden. Tesla versucht gegenzusteuern. In anderen Ländern senkt der Konzern die Preise sogar noch deutlicher. Der Konkurrenzdruck ist enorm. Chinesische und europäische Hersteller schlafen nicht.

Tesla mit geringeren Margen

Doch der Preiskampf hat seinen Preis. Experten warnen. Günstigere Autos bedeuten meist geringere Margen. Tesla muss das ausgleichen. Mit effizienterer Produktion. Oder mit mehr Einnahmen durch Software und Zusatzdienste.

Und dann kommt der nächste Knall. Elon Musk will die Produktion der Luxusmodelle Model S und Model X einstellen. Die frei werdenden Flächen in Kalifornien sollen künftig Roboter bauen. Humanoide Roboter.

Tesla wirkt wie ein Konzern im Umbruch. Billiger, breiter, radikaler. Autos werden günstiger. Zukunftsvisionen werden größer. Sicher ist nur eins: Langweilig wird es bei Tesla gerade nicht.