Die Lufthansa-Aktie hat sich vom Tief bei 7,04 Euro Ende Oktober kräftig erholt und notiert bei rund 8,80 Euro. Im vergangenen Monat summiert sich das Plus auf über 20 Prozent. Dabei hatte der Konzern nach einem Rekordumsatz im dritten Quartal seine Jahresprognose wegen hoher Kerosinkosten gesenkt. Zusätzlich kündigte Lufthansa den Einstieg bei TAP Air Portugal an. Die Analysten bleiben skeptisch. In diesem Artikel soll geklärt werden, ob es sich lohnt, die Lufthansa-Aktie jetzt zu kaufen.
Ist jetzt ein Kauf angebracht? Um diese Frage seriös beantworten zu können, werden verschiedene Kriterien untersucht. So wird etwa die fundamentale und die charttechnische Situation, die Analystenschätzungen sowie die Aktionärsstruktur zurate gezogen. Doch fangen wir von vorne an, was ist Deutsche Lufthansa überhaupt?
Deutsche Lufthansa – Fluggesellschaft und Luftfahrtkonzern
Lufthansa wurde 1926 als Deutsche Luft Hansa gegründet und nach dem Zweiten Weltkrieg 1953 neu ins Leben gerufen. Der rechtliche Sitz liegt in Köln, das wichtigste Drehkreuz ist der Flughafen Frankfurt. 1997 gründete Lufthansa zusammen mit anderen Fluggesellschaften die Star Alliance. Die Aktie gehört zu den bekanntesten Werten im DAX. Geführt wird der Konzern seit 2014 von Carsten Spohr. In der Corona-Krise musste der Staat Lufthansa retten, die Hilfen wurden inzwischen vollständig zurückgezahlt.
Zur Gruppe gehören die Netzwerk-Airlines Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, an der italienischen ITA Airways ist Lufthansa ebenfalls beteiligt. Hinzu kommen Eurowings für Direktflüge und Discover für Ferienziele. Wichtige Drehkreuze sind Frankfurt, München, Zürich, Wien und Brüssel. Neben dem Passagiergeschäft verdient der Konzern mit Lufthansa Cargo im Frachtgeschäft und mit Lufthansa Technik, einem der weltgrößten Anbieter für Wartung und Reparatur von Flugzeugen, der zuletzt besonders profitabel arbeitete und sein Ergebnis kräftig steigerte.
Wertpapier: Lufthansa-Aktie
Branche: Fluggesellschaften
Webseite: https://www.lufthansagroup.com
ISIN: DE0008232125
Was gibt es Neues?
Welche Bedeutung haben die Aktionäre?
Bei Lufthansa ist die Kühne Holding mit rund 20 Prozent der mit Abstand größte Aktionär. Nach dem Tod von Klaus-Michael Kühne geht sein Vermögen an seine Stiftung. Daneben halten BlackRock und Capital Group Pakete. Im Folgenden die wichtigsten Aktionäre und die entscheidende Frage, die Lufthansa-Aktie jetzt kaufen?
| Rang | Vermögensverwaltung | Bemerkung |
|---|---|---|
| 1 | Kühne Holding | Hält rund 240 Millionen Aktien, etwa 20 Prozent, und ist größter Einzelaktionär. |
| 2 | BlackRock | Der weltgrößte Vermögensverwalter besitzt rund 4,2 Prozent der Stimmrechte. |
| 3 | Capital Group | Der aktive US-Fondsanbieter hält rund 3,1 Prozent. |
| 4 | Goldman Sachs Asset Management | Besitzt rund 6,0 Millionen Aktien, etwa 0,5 Prozent. |
| 5 | Sjunde AP-fonden | Der schwedische Staatspensionsfonds hält rund 1,6 Millionen Aktien, etwa 0,1 Prozent. |
Stimmen die Gewinne und wie ist die Umsatzentwicklung?
Die Umsatzentwicklung der Lufthansa-Aktie zeigt 2026 eine steigende Tendenz (Stand: Q3 2026). Im dritten Quartal kletterte der Umsatz um neun Prozent auf 12,2 Milliarden Euro, ein neuer Rekord für das Unternehmen. Die durchschnittlichen Erlöse je Passagier stiegen bei den Netzwerk-Airlines um 6,8 Prozent. Lufthansa Technik steigerte den Umsatz um 20 Prozent auf 2,3 Milliarden Euro, das Frachtvolumen von Lufthansa Cargo wuchs um sieben Prozent. Wer die Lufthansa-Aktie jetzt kaufen möchte, findet in der Prognose zur Nachfrage Rückenwind.
Auf der Gewinnseite zeigt sich ein gemischtes Bild. Das bereinigte operative Ergebnis stieg im dritten Quartal um sechs Prozent auf 1,4 Milliarden Euro, der Konzerngewinn auf rund 1,3 Milliarden Euro. Höhere Kerosinpreise kosteten aber 543 Millionen Euro, zudem belasteten Streiks. Die Netzwerk-Airlines verdienten deshalb deutlich weniger als im Vorjahr. Für die Frage Lufthansa-Aktie jetzt kaufen ist das ein durchwachsenes Signal. Die Prognose für 2026 wurde auf ein bereinigtes Ergebnis von 1,7 bis 2,0 Milliarden Euro gesenkt.
Lufthansa-Aktie: Prognose und Kursziel 2027
Die Analystenmeinungen zur Lufthansa-Aktie sind überwiegend zurückhaltend, von neun Analysten raten fünf zum Halten, drei zum Verkauf und nur einer zum Kauf. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 8,00 Euro und damit unter dem aktuellen Kurs. Bernstein nennt 9,50 Euro, Goldman Sachs rät dagegen mit 7,50 Euro zum Verkauf. Wer sich fragt, ob er die Lufthansa-Aktie jetzt kaufen sollte, trifft damit auf eine Prognose mit begrenztem Potenzial nach der starken Erholung.
Für 2027 dürfte entscheidend sein, ob Lufthansa die Kosten in den Griff bekommt und die Kerosinpreise sinken. Der Einstieg bei TAP Air Portugal für rund eine Milliarde Euro stärkt das Netz nach Südamerika und Afrika, muss aber noch von der EU genehmigt werden. Ob man die Lufthansa-Aktie jetzt kaufen sollte, lässt sich damit nur differenziert beantworten. Die Prognose und das Kursziel 2027 hängen vor allem von Treibstoffkosten, Tarifkonflikten und der Nachfrage im Premiumsegment ab.
Der Chartverlauf der Lufthansa-Aktie
Anleger fragen sich regelmäßig, ob sie die Aktie von Deutsche Lufthansa kaufen sollten. Die Antwort findet sich in historischen Mustern, die sich nach der Kursentwicklung zeigen. Diese technische Analyse kann als Prognose genutzt werden, um eine fundierte Entscheidung zu treffen. Anleger tun gut daran, sich mit dem Thema Markttechnik zu beschäftigen.
Die Spitzenkurse sind wie folgt festzustellen: Allzeithoch bei 146,33 € und 52-Wochenhoch bei 10,09 € . Bei den Tiefpunkten liegen das Allzeittief bei 2,47 € und das 52-Wochentief bei 6,84 € . Aktuell notiert die Deutsche Lufthansa-Aktie bei einem Wert von 8,65 € . Die Markttechnik signalisiert einen intakten Bullenmarkt durch kontinuierlich höhere Hochpunkte. Der Kurs notiert über der 50- und der 200-Tage-Linie, übergeordnet liegt ein Bullenmarkt vor.
Das sind die Konkurrenten
Als erster Konkurrent für Deutsche Lufthansa kommt Air France-KLM in den Fokus. Der große französisch-niederländische Konzern betreibt mit Paris und Amsterdam zwei der größten Drehkreuze Europas. Auf Langstrecken nach Nordamerika, Asien und Afrika konkurriert Air France-KLM direkt mit Lufthansa und baut ebenfalls gezielt Beteiligungen an kleineren europäischen Fluggesellschaften wie SAS aus.
Des Weiteren ist IAG zu nennen. Die International Airlines Group aus London bündelt British Airways, Iberia, Vueling und Aer Lingus. Vor allem im lukrativen Geschäft über den Atlantik ist IAG dank der Drehkreuze London und Madrid stark aufgestellt und gilt derzeit als profitabelste der großen europäischen Netzwerk-Fluggesellschaften und damit als wichtiger Vergleichswert.
Zu guter Letzt darf als Konkurrent für Deutsche Lufthansa noch Ryanair gesehen werden. Der irische Billigflieger aus Dublin ist gemessen an Passagieren die größte Fluggesellschaft Europas. Mit sehr niedrigen Kosten, schlanken Abläufen und günstigen Ticketpreisen setzt Ryanair vor allem Eurowings und die Kurzstreckenflüge von Lufthansa im innereuropäischen Verkehr unter erheblichen Preisdruck.
Welche Hinweise gibt die Chartanalyse zur Lufthansa-Aktie Prognose?
- 200-Tage-Linie (langfristiger Trend): Liegt der Kurs über dem Durchschnitt der letzten 200 Handelstage, gilt der langfristige Trend als intakt. Prüfen wir, ob dieser Umstand bei der Deutsche Lufthansa-Aktie gegeben ist. Die 200-Tage-Linie verläuft bei rund 8,09 Euro, die Aktie notiert mit rund 8,82 Euro gut neun Prozent darüber. Dieses Signal ist bullisch.
- 50-Tage-Linie (mittelfristiger Trend): Die 50-Tage-Linie zeigt, wohin sich der Kurs in den vergangenen Wochen bewegt hat. Sie liegt bei rund 7,62 Euro und damit deutlich unter dem aktuellen Kurs. Sie verläuft allerdings noch unter der 200-Tage-Linie, die Erholung muss sich also erst bestätigen. Dieses Signal ist bullisch.
- RSI (Relative-Stärke-Index): Der RSI misst auf einer Skala von 0 bis 100 die Dynamik der Kursbewegung. Werte über 50 sprechen für Aufwärtsdruck, Werte über 70 gelten als überkauft. Zuletzt lag der RSI bei rund 77 und damit klar im überkauften Bereich. Das Momentum ist bullisch, ein Rücksetzer wäre aber nicht ungewöhnlich.
Die Auswertung der Chartanalyse
Der Fokus wird in diesem Abschnitt auf die Gesamtauswertung der Chartanalyse gelegt. Von 3 geprüften Signalen sind alle 3 als bullisch anzusehen. Das sind 3 von 3 Punkten. Der Status ist hier auf „Sehr Bullisch“ zu setzen. Aus charttechnischer Sicht ist es daher angebracht, einen Einstieg in die Lufthansa-Aktie zu prüfen, aber erst nach einer Konsolidierung.
Sollten Sie die Lufthansa-Aktie jetzt kaufen?
Fazit – Dadurch, dass inzwischen viele Komponenten berücksichtigt wurden und damit sind die erörterten Bereiche von der fundamentalen Einschätzung, über den Preisverlauf und auch Gewinn sowie Umsatz gemeint, kann die Deutsche Lufthansa-Aktie an dieser Stelle wie folgt bewertet werden: „Halten“. Der Chart ist stark, doch die Analysten raten mehrheitlich zum Halten und sehen den Kurs bereits über ihrem Durchschnittsziel. Hohe Kerosinkosten bleiben ein Risiko. Der Artikel wird regelmäßig aktualisiert, schauen Sie also nächsten Monat wieder vorbei.
Stand heute, 14. November: Deutsche Lufthansa – Kaufen, halten oder verkaufen?
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