Die Japan Credit Rating Agency (JCR) hat am Mittwoch die langfristigen Emittenten- und Anleiheratings von Kawasaki Heavy Industries von A auf A+ angehoben. Zugleich änderte sie den Ausblick von positiv auf stabil. Die Aktie fällt heute um 4,0%.
Verbesserte Ertragskraft und Finanzstärke
JCR begründet die Heraufstufung mit einer verbesserten Ertragskraft und Finanzstärke des Unternehmens. Die neue Bewertung betrifft sowohl Kawasaki als Emittenten als auch dessen Anleihen.
Gestern veröffentlichte Kawasaki zudem seinen integrierten Geschäftsbericht „Kawasaki Report 2026“. Darin behandelt der Konzern seine Strategie, das Geschäftsumfeld sowie Informationen zu Umwelt, Sozialem und Unternehmensführung.
Auslieferungen und Wasserstoffprojekte
Im Schiffbau meldete Kawasaki am Montag die Auslieferung des Massengutfrachters WORLD ROYAL mit einer Tragfähigkeit von 64.000 Tonnen. Gebaut wurde das Schiff von DACKS, der gemeinsam mit China COSCO Shipping Corporation betriebenen Werft.
Bereits am 23. Oktober lieferte Kawasaki den mit Flüssigerdgas betriebenen Großtanker TSURUGIDAKE an Sequoia Navigation Inc. aus. Nach Unternehmensangaben handelt es sich um den vierten von der Gruppe entwickelten LNG-betriebenen Großtanker dieser Klasse.
Beim Wasserstoffgeschäft vereinbarten Kawasaki und das rumänische Unternehmen Transgaz am 20. Oktober eine Zusammenarbeit für den landgestützten Transport von Wasserstoffgas. Dazu unterzeichneten beide Unternehmen eine Absichtserklärung für eine strategische Partnerschaft. Kawasaki plant in Rumänien eine Demonstration mit seinem Zentrifugalverdichter für Wasserstoff.
Am 19. Oktober begann Kawasaki außerdem mit dem Bau einer Wasserstoffverflüssigungsanlage mit einer Kapazität von 50 Tonnen täglich. Das Unternehmen bezeichnet sie als größte Anlage dieser Art in Japan.
Die Fertigstellung ist für Ende 2028 geplant. Ab 2030 soll die Anlage für kommerzielle Demonstrationszwecke genutzt werden.
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