Ein BMW M5 mit dem Herzen eines Bugatti Veyron: Diese Kombination bringt Broad Arrow Auctions, die Auktionstochter von Hagerty, im Oktober auf die Bühne in Belgien. Für Sammler dürfte das eines der ungewöhnlichsten Lose des Jahres werden.
Prototyp mit Geschichte als Zugpferd
Am 9. Oktober findet die zweite Ausgabe der Zoute Concours Auction statt, begleitet von der Online-Auktion Global Icons: Zoute, die vom 5. bis 14. Oktober für Gebote offen ist. Zentrales Stück ist ein 2000er BMW M5 mit dem experimentellen W10-Motor, den einst Ferdinand Piëch persönlich als Testfahrzeug nutzte.
Der einstige VW-Konzernchef ließ das Aggregat entwickeln, das später die Grundlage für den W16-Motor des Bugatti Veyron bildete — die Schätzung liegt zwischen 250.000 und 350.000 Euro.
Daneben kommt ein besonders gut erhaltener Mercedes-Benz 300 SL Gullwing von 1955 unter den Hammer, taxiert auf 1,7 bis 2 Millionen Euro. Ergänzt wird das Programm durch einen Renntransporter-Tribut im Stil der legendären Porsche-Transporter sowie Fahrzeuge mit royaler Provenienz, darunter ein Bentley Mulsanne aus dem Besitz der verstorbenen Queen Elizabeth II.
Erst tags zuvor hatte Broad Arrow den Katalog für seine erste Audrain-Auktion in Newport, Rhode Island, veröffentlicht. Dort kommen am 2. Oktober 65 Fahrzeuge unter den Hammer, drei Viertel davon ohne Mindestpreis. Spitzenlos ist ein Stutz 4E Bearcat von 1914, dessen lückenlose Besitzhistorie bis zu prominenten Sammlern wie Winthrop Rockefeller zurückreicht.
Zwei Kontinente, ein Geschäftsmodell
Die Häufung internationaler Auktionstermine innerhalb weniger Tage zeigt, wie Hagerty sein Auktionsgeschäft parallel in Europa und den USA ausbaut. Broad Arrow tritt inzwischen als offizieller Partner mehrerer Concours-Events auf beiden Seiten des Atlantiks auf — von Zoute Grand Prix Car Week bis zum Audrain Newport Concours. Für das Kerngeschäft der Oldtimer-Versicherung liefert das zusätzlich wertvolle Marktdaten, die in die Bewertungsmodelle des Konzerns einfließen.
Die Ergebnisse beider Auktionen werden zeigen, wie belastbar die Nachfrage nach musealen Raritäten und royalen Einzelstücken im aktuellen Sammlermarkt tatsächlich ist. Bis dahin bleibt der 2. Oktober in Newport und der 9. Oktober in Knokke-Heist der nächste Prüfstein für Broad Arrows Wachstumskurs.
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