Deutz-Aktie: Wichtiger Termin voraus!

Der Motorenbauer Deutz stellt auf der CONEXPO in Las Vegas seinen neuen TCD 3.9/4.0 Motor vor und präsentiert seinen Technologiemix für klimafreundlichere Baumaschinen.

Auf einen Blick:
  • Vorstellung neuer Motoren auf US-Messe CONEXPO
  • Fokus auf klimafreundliche Antriebstechnologien
  • Neuer TCD 3.9/4.0 Motor stößt auf hohe Nachfrage
  • Breites Portfolio von Verbrennern bis zu E-Systemen

Die Deutz-Aktie verzeichnete am Freitagmittag ein Plus von 0,8 % auf 11,5 Euro und setzte damit ihre seit Anfang Dezember bestehende, übergeordnete Aufwärtsbewegung fort (Stand: 20.02.2026, 12:00 Uhr).

Deutz-Aktie: Wichtige Branchenmesse Anfang März

Derweil macht sich das Unternehmen für einen wichtigen Messetermin in den USA bereit. Konkret wird der Kölner Motorenbauer an der CONEXPO in Las Vegas teilnehmen, die am 3. März anläuft.

Vor Ort will der Konzern zeigen, wie sich schwere Baumaschinen schrittweise in Richtung klimafreundlicher Mobilität bewegen lassen. Das Unternehmen setzt dabei nicht auf eine einzige Technologie, sondern auf einen breiten Mix aus effizienten Verbrennungsmotoren, alternativen Kraftstoffen wie HVO, elektrischen Antrieben und modularen Energiesystemen.

Deutz betont, dass gerade im Off‑Highway‑Segment robuste und zuverlässige Lösungen gefragt seien – und dass der Verbrennungsmotor, betrieben mit Wasserstoff oder modernen Biokraftstoffen, noch mehrere Jahre eine Rolle spielen werde.

Deutz-Aktie: Neuer Motor stößt auf rege Nachfrage

Im Mittelpunkt des Messeauftritts steht der neue TCD 3.9/4.0, ein kompakter Allround‑Motor mit 75 bis 130 kW Leistung, der seit Ende 2025 in Serie produziert wird und bei internationalen OEMs auf hohe Nachfrage stößt. Er ist für HVO freigegeben, arbeitet nahezu wartungsfrei und lässt sich flexibel konfigurieren. Ergänzt wird das Portfolio durch stärkere Aggregate wie den TCD 12.8, der im US‑Markt besonders gefragt ist und trotz hoher Leistung niedrige Verbrauchswerte bietet.

Parallel zeigt Deutz komplette Elektrifizierungssysteme mit 400‑ und 800‑Volt‑Architektur sowie ein breites Service‑Netzwerk in Nordamerika, das Ausfallzeiten reduziert und mit dem Xchange‑Programm aufgearbeitete Komponenten für ein „zweites Maschinenleben“ bereitstellt.

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