Das dänische Gericht verhängte gegen den Motorenbauer eine Geldbuße in Höhe von 8 Millionen dänischen Kronen wegen früherer Verstöße gegen das Wettbewerbsrecht. Der Fall reicht mehr als ein Jahrzehnt zurück: Gegenstand des Verfahrens waren unzulässige Absprachen in den Jahren 2010 und 2011.
Laut dem Urteil nutzte Deutz damals eine marktbeherrschende Stellung aus. Gemeinsam mit dem Händler Diesel Motor Nordic schloss das Unternehmen einen konkurrierenden Serviceanbieter für Ersatzteile dänischer IC3-Züge aus.
In der Folge zahlte die dänische Staatsbahn DSB überhöhte Preise für Komponenten. Der Oberste Gerichtshof des Landes hatte das wettbewerbswidrige Verhalten bereits bestätigt.
Kursplus trotzt der Gerichtsentscheidung
Am Kapitalmarkt sorgte die Strafe für wenig Unruhe, da die Belastung für den Kölner Konzern überschaubar bleibt. Die Deutz-Aktie legte heute um 1,7 Prozent auf 11,07 Euro zu. Der Kurs spiegelt allerdings die zurückliegende Schwächephase wider: Auf Sicht von 30 Tagen verzeichnet das Papier ein Minus von 16 Prozent.
Im Mittelpunkt des Marktinteresses steht ohnehin die operative Entwicklung des Unternehmens. Deutz fertigt Motoren für Off-Highway-Anwendungen und treibt parallel alternative Antriebe voran. Weil das Maschinenbauumfeld konjunkturabhängig bleibt, bewegt sich der Konzern zwischen zyklischer Nachfragedämpfung und struktureller Transformation.
Kapitalerhöhung und Analystenstimmen
Um diesen Umbau finanziell abzusichern, stärkte das Management im Vormonat die Bilanz. Eine Kapitalerhöhung brachte durch 15,3 Millionen neue Aktien einen Erlös von rund 179 Millionen Euro ein. Gleichzeitig treibt das Unternehmen Maßnahmen voran, um bis Ende 2028 am Standort Köln Personal abzubauen und die Kostenbasis zu straffen.
Unter Analysten stößt die strategische Ausrichtung weitgehend auf Zustimmung. Berenberg hob am Mittwoch das Kursziel auf 16,50 Euro an und bestätigte die Kaufempfehlung mit Verweis auf die FFG-Übernahme. Noch zuversichtlicher positioniert sich das Bankhaus Warburg, das den fairen Wert bei 19 Euro sieht. Marktbeobachter trauen dem Motorenbauer nach den Zukäufen zu, mittelfristig profitabler zu wachsen.
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