Der chinesische Batteriekonzern CATL treibt seine europäische Fertigungspräsenz weiter voran. Das Unternehmen plant ein Gesellschafterdarlehen in Höhe von 50 Millionen Euro für sein spanisches Gemeinschaftsunternehmen Contemporary Star Energy SL. Mit den Mitteln soll der Aufbau der dortigen Batteriezellfertigung unterstützt werden.
Die Finanzierungszusage ist an feste Konditionen geknüpft: Für das Darlehen ist ein fester jährlicher Zinssatz von 3,55 Prozent vorgesehen. Da es sich um eine finanzielle Unterstützung für eine beherrschte Gesellschaft handelt, bedarf der Schritt noch der formellen Zustimmung der Anteilseigner.
CATL hat zu diesem Zweck eine außerordentliche Hauptversammlung für den 2. November einberufen. Auf der Tagesordnung steht neben der Finanzspritze für das spanische Projekt auch das zweite A-Aktien-Mitarbeiterbeteiligungsprogramm des laufenden Jahres.
Kapitalaufnahme über grüne Anleihen
Parallel zu den Investitionsplänen in Europa sicherte sich der Batteriehersteller frische Mittel am Heimatmarkt. CATL schloss Ende September die Emission seiner achten grünen Technologie-Innovationsanleihe des Jahres 2026 ab.
Die Platzierung brachte ein Volumen von 5 Milliarden RMB ein. Das Papier hat eine Laufzeitstruktur von 3+2 Jahren und wurde zu einem Kupon von 1,49 Prozent begeben. Die Zuflüsse aus der Transaktion gingen dem Unternehmen am 28. September zu.
Die Kombination aus günstiger Refinanzierung am chinesischen Anleihemarkt und gezielten Darlehen an europäische Tochtergesellschaften unterstreicht das Vorgehen des Konzerns: Während die Mittelbeschaffung im Heimatmarkt zu niedrigen Zinssätzen erfolgt, fließt das Kapital direkt in die internationale Expansion.
Ausbau der europäischen Service-Infrastruktur
Neben dem Ausbau von Produktionskapazitäten wie dem Vorhaben in Spanien erweitert das Unternehmen auch das begleitende Netzwerk auf dem Kontinent. In Oslo nahm CATL kürzlich ein neues Servicezentrum für Batterien in Betrieb.
Die Einrichtung erstreckt sich über eine Fläche von 8.000 Quadratmetern und ist die bislang größte Anlage dieser Art des Unternehmens außerhalb Asiens. Ziel des Standorts ist die Betreuung des gesamten Lebenszyklus der Energiespeicher im europäischen Markt.
Gleichzeitig bleibt das Marktumfeld für den Weltmarktführer anspruchsvoll. Medienberichten zufolge bemühen sich mehrere chinesische Automobilhersteller um eine breitere Streuung ihrer Zulieferer für Batteriezellen, um Abhängigkeiten zu verringern.
Für den Monat August wiesen Branchendaten für CATL einen Anteil von 41,45 Prozent an den gesamten Installationen von Antriebsbatterien in China aus. Mit den Schritten in Europa setzt der Konzern darauf, das Auslandsgeschäft als zweite Säule neben dem Heimatmarkt zu festigen.
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