CATL und INTILION haben gestern eine Absichtserklärung zum Einsatz von Energiespeichersystemen mit einem Umfang von 3 GWh unterzeichnet. Nach Angaben von CATL erstreckt sich die Vereinbarung über fünf Jahre und umfasst Deutschland, die Schweiz und Österreich. Vorgesehen sind Anwendungen im Stromnetz sowie im Gewerbe- und Industriebereich.
Speicherprojekte und weitere Partnerschaften
CATL bezeichnet die für die Zusammenarbeit vorgesehenen Systeme als TENER. Die Absichtserklärung betrifft damit sowohl große netzgebundene Speicherprojekte als auch Anwendungen bei gewerblichen und industriellen Nutzern.
Eine weitere strategische Zusammenarbeit hatte CATL am 19. Oktober mit Huaihe Energy vereinbart. Sie umfasst Energiespeicher, Projekte für erneuerbare Energien und die Entwicklung von Stromsystemen. Hinzu kommt die Elektrifizierung des Bergbaus und des Transports.
Auch die am 21. Oktober geschlossene strategische Vereinbarung mit der Shaanxi Transportation Holding Group enthält Speicherprojekte. Weitere Felder sind die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen, Lade- und Batteriewechselinfrastruktur sowie Batterierecycling. Geplant ist unter anderem ein Wechselnetz für schwere Lastwagen entlang des Autobahnnetzes von Shaanxi.
Feststoffbatterien und Wechseltechnik
Medienberichten zufolge erklärte CATL gestern auf eine Investorenfrage auf der Plattform der Börse Shenzhen, seine Feststoffbatterietechnologie könnte 2027 eine Kleinserienproduktion erreichen.
Bei schweren Lastwagen stellte CATL am 20. Oktober die Batteriewechsellösung Tianxing II und das Qiji-System vor. Nach Unternehmensangaben befand sich das Produkt zur Einführung bereits in Serienfertigung; erste Vereinbarungen umfassten 13.000 Fahrzeuge.
Reuters berichtete, das Qiji-System könne eine Lastwagenbatterie in etwa fünf Minuten austauschen. CATL strebt bis Ende 2026 den Aufbau von 900 Wechselstationen für schwere Lastwagen in China an. Bis 2027 sollen es 2.000 Stationen werden.
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