CATL hat am Freitag im Sog der Erholung chinesischer Festlandsaktien 7,8% gewonnen. Medienberichten zufolge begleiteten Käufe staatlich gestützter Fonds und das Interesse an Batterie- und Technologiewerten die nachmittägliche Rally. Der Bericht ordnete den Anstieg damit dem Marktumfeld zu, nicht einer neuen unternehmensspezifischen Ankündigung von CATL.
Rückenwind vom Markt, Gegenwind im Geschäft
Auch die Erholung des Batteriesektors spielte Medienberichten zufolge eine Rolle. CATLs Kursanstieg trug seinerseits zur stärkeren Entwicklung von Wachstumsaktien bei. Einen einzelnen Unternehmensbeschluss als alleinigen Auslöser der Bewegung benannten die Berichte nicht.
Die am Dienstag veröffentlichten Geschäftszahlen hatten dagegen operative Belastungen erkennen lassen. Reuters zufolge verlangsamte sich das Gewinnwachstum auf das niedrigste Tempo seit fast zwei Jahren. Die Nachrichtenagentur verwies auf verschärften Wettbewerb im Batteriemarkt und ein schwächeres Wachstum der chinesischen Autoverkäufe.
CATL meldete einen Nettogewinn von 21,25 Milliarden RMB, ein Plus von 14,54% gegenüber dem Vorjahr. Der Umsatz stieg um 58,58% auf 165,22 Milliarden RMB. Reuters zufolge blieben sowohl Umsatz als auch Gewinn hinter den Analystenerwartungen zurück.
Batteriewechsel bleibt ein Ausbauprojekt
Am Donnerstag vereinbarten CATL und die BAIC Group eine Zusammenarbeit beim Batteriewechsel. Nach Unternehmensangaben will BAIC kompatible Modelle mehrerer Marken an CATLs Choco-Swap-Netz anschließen. Das Händlernetz soll den Aufbau der Stationen unterstützen.
Die Partner streben dabei ein Ökosystem an, das Fahrzeuge in Millionengrößenordnung bedienen soll. Die Vereinbarung umfasst damit sowohl die Anbindung von Fahrzeugmodellen als auch Unterstützung beim Ausbau der Infrastruktur.
Reuters berichtete am Dienstag zudem über CATLs Pläne für das Qiji-Batteriewechselnetz im Schwerlastverkehr. Das Unternehmen strebt 900 chinesische Stationen bis Jahresende und 2.000 bis 2027 an.
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