CATL: 14,11 Yuan Zwischendividende je zehn Aktien

Parallel dazu gab das Unternehmen am Donnerstag Details zu seiner Ausschüttungspolitik bekannt. CATL plant die Zahlung einer Zwischendividende in Höhe von 14,11 Yuan je zehn Aktien. Insgesamt beläuft sich das Volumen der Ausschüttung auf 6,18 Milliarden Yuan, basierend auf rund 4,38 Milliarden ausstehenden Anteilen. Damit positioniert sich das Unternehmen in der Spitzengruppe der im A-Aktien-Segment gelisteten Fertigungsbetriebe hinsichtlich der Dividendenzahlungen.

Weltmarktführerschaft bei E-Auto- und Speichersystemen

Die Marktstellung des Konzerns bleibt laut Daten von SNE Research ungebrochen stark. In den ersten fünf Monaten des laufenden Jahres erreichte CATL einen Marktanteil von 40,2 Prozent bei Batterien für Elektrofahrzeuge und verteidigte damit den Rang als weltweit größter Hersteller. Besonders dynamisch entwickelte sich zudem das Geschäft mit stationären Energiespeichern (ESS). Im ersten Halbjahr 2026 stieg der Absatz in diesem Segment um 81 Prozent auf 125 Gigawattstunden. In Nordamerika führt das Unternehmen diesen Markt mit einem Anteil von 38,8 Prozent an.

Diese operative Stärke schlägt sich auch in den Finanzergebnissen für das erste Halbjahr nieder, die das Unternehmen bereits am 24. Juli vorlegte. Der Nettogewinn stieg im Vorjahresvergleich um 42 Prozent auf 43,28 Milliarden Yuan, während der Umsatz um 54,8 Prozent auf 276,92 Milliarden Yuan kletterte. Ein wesentlicher Wachstumstreiber war dabei das Segment der Energiespeicherung, das ein Umsatzplus von 87,5 Prozent verzeichnete. Dennoch berichtete Reuters, dass der Gewinn im zweiten Quartal mit 22,5 Milliarden Yuan leicht hinter den Erwartungen der Analysten zurückblieb, was auf eine zeitweise abgeschwächte Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in China zurückgeführt wurde.

Technologische Fortschritte und Aktienrückkaufprogramm

Zusätzlich zur bestehenden Marktdominanz forciert CATL die Kommerzialisierung neuer Zellchemien. Im Juli wurden Abkommen mit europäischen Unternehmen wie Solarpro und Alfen über die Lieferung von Natrium-Ionen-Speichersystemen mit einer Gesamtkapazität von 7 Gigawattstunden geschlossen. Die für den niederländischen Partner Alfen vorgesehenen Batterien sind auf 15.000 Ladezyklen und eine Lebensdauer von bis zu 30 Jahren ausgelegt. Zudem stellte der Konzern im Juli eine neue Schnellladebatterie für leichte Nutzfahrzeuge vor.

Zur Stützung des Aktienkurses hat der Vorstand am 24. Juli zudem ein umfangreiches Aktienrückkaufprogramm genehmigt. Geplant ist der Erwerb eigener Papiere im Volumen von 20 bis 40 Milliarden Yuan über die Börse. Der maximale Kaufpreis wurde dabei auf 573 Yuan pro Aktie festgesetzt.

An der Börse schloss die Aktie am Freitag bei 388,07 CNY nahezu unverändert. Auf Sicht von zwölf Monaten verzeichnet das Papier jedoch einen deutlichen Zuwachs von 50,40 Prozent. Vom 52-Wochen-Hoch ist der Titel derzeit rund 17,21 Prozent entfernt.