BYD überrascht immer wieder im realen Leben wie auch an den Börsen. An den Börsen wird derzeit durchaus wieder auf die Bremse getreten. Die letzten Wochen mit einem Minus von 4 % zeigen die Kurstafeln an. Die Aktie ist auf nur noch 9,43 Euro gefallen.
Allerdings gibt es nach den jüngsten Nachrichten den nächsten, wie es heißt, Preisknaller des chinesischen Unternehmens. Der BYD Dolphin DM-i würde der erste Kleinwagen in Europa mit Verbrenner- und Steckertechnologie sein. Sprich: Hier wird ein Hybridmodell angeboten.
Der Newcomer wird in einigen Medien in Deutschland zumindest hinreichend gewürdigt. Die Reichweite wird auf über 1.000 Kilometer geschätzt. Dies könnte zumindest der Ausstattung und den Parametern nach durchaus relevant werden in Deutschland.
Allerdings wird von Kritikern immer wieder betont, dass das Vertriebsnetz und das Werkstattnetz für BYD in Europa und namentlich auch in Deutschland bei Weitem noch nicht so ausgebaut seien, dass hier eine direkte Konkurrenz entstünde.
Es will die Nr. 1 werden!
Tatsächlich aber wird BYD über Jahre in der EU deutlich stärker werden. Dazu dient auch die mögliche Übernahme einer zweiten Produktionsstätte in Südeuropa, die derzeit geplant wird. Das Unternehmen möchte in den kommenden fünf Jahren zum weltweit größten Automobilhersteller aufsteigen. Hier würde sicherlich der europäische Markt eine sehr große Rolle spielen.
BYD Aktie Chart
Insofern sind die Ziele ambitioniert. Analysten unterstreichen die Realitätsnähe dieser Ziele, indem sie die Kursziele im Durchschnitt auf ca. 14 Euro taxiert haben. Die Börse sieht das ganz offensichtlich anders. Fraglich wird sein, wer sich hier zuerst mit seinen Ansichten durchsetzen kann.
BYD jedenfalls befindet sich formal im Abwärtstrend und wird von Experten, wie gesagt, deutlich höher eingeschätzt.
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