BYD nutzt den Pariser Autosalon 2026 für die nächste Stufe seiner Europa-Offensive. Der chinesische Autobauer will dort sein bislang umfassendstes Modellangebot präsentieren, darunter Elektroautos und Plug-in-Hybride, und am 12. Oktober zusätzlich ein bislang nicht genanntes neues Modell enthüllen.
BYD-Aktie: Neues Europa-Modell vor Premiere
Besondere Bedeutung hat der DOLPHIN G DM-i. Er ist laut BYD das erste speziell für Europa entwickelte Modell des Konzerns und bringt die Super-Hybrid-Technologie DM 5.0 ins kompakte B-Segment. Der Plug-in-Hybrid soll bis zu 105 Kilometer rein elektrisch und kombiniert bis zu 1.040 Kilometer nach WLTP zurücklegen können.
Daneben zeigt BYD unter anderem die Plug-in-Hybride ATTO 2 DM-i, SEALION 5 DM-i und SEAL U DM-i sowie die Elektrofahrzeuge DOLPHIN SURF, ATTO 3 EVO, SEAL und SEALION 7.
BYD-Aktie: Pick-up SHARK kommt nach Europa
Mit dem SHARK erschließt BYD außerdem ein weiteres Fahrzeugsegment. Das Modell ist der erste Pick-up der Marke für Europa und kombiniert einen Plug-in-Hybridantrieb mit Allradtechnik. Das System leistet 436 PS beziehungsweise 321 kW und erreicht laut Hersteller bis zu 675 Kilometer kombinierte WLTP-Reichweite.
BYD-Aktie: Batterietechnik spielt zentrale Rolle
Auf der Messe will der Konzern auch seine zweite Generation der Blade Battery sowie Energiespeicherlösungen präsentieren. Dabei hebt BYD seine vertikale Integration hervor: Zentrale Technologien seiner elektrifizierten Fahrzeuge werden im eigenen Konzern entwickelt und gefertigt.
Zur Einordnung: Der Messeauftritt zeigt, wie stark BYD sein Angebot für Europa verbreitert. Besonders der speziell für den europäischen Markt entwickelte DOLPHIN G DM-i unterstreicht, dass der Konzern seine Produktstrategie stärker an regionale Kundenanforderungen anpasst. Gleichzeitig deckt BYD mit Elektroautos, Plug-in-Hybriden und erstmals einem Pick-up immer mehr Segmente ab. Zusätzliche Aufmerksamkeit verspricht die für den 12. Oktober angekündigte Modellpremiere.
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