BYD hat kürzlich seine neue Schnellladetechnologie FLASH Charging erstmals im Vereinigten Königreich der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Präsentation fand am britischen Hauptsitz des Konzerns in Uxbridge statt und wurde von BYD-Vorstandsvizepräsidentin Stella Li persönlich geleitet.
BYD-Aktie: In neun Minuten von fast leer auf nahezu voll
FLASH Charging liefert über einen einzigen Ladestecker eine Spitzenleistung von bis zu 1.500 Kilowatt und setzt damit einen neuen Maßstab in der Elektrofahrzeugbranche. Das Prinzip beschreibt BYD mit drei Kennzahlen: In fünf Minuten lässt sich der Akkustand von fünf auf 70 Prozent anheben – genug für einen typischen Alltagseinsatz. Eine fast vollständige Ladung von zehn auf 97 Prozent dauert neun Minuten. Bei extremer Kälte von minus 30 Grad Celsius verlängert sich die Zeit lediglich um drei weitere Minuten auf insgesamt zwölf Minuten.
Vorgeführt wurde die Technologie anhand des DENZA Z9 GT, der ersten auf dem britischen Markt erhältlichen Limousine mit FLASH-Charging-Fähigkeit. Auf Basis seiner zertifizierten Reichweite von 372 Meilen bedeutet das: Fünf Minuten am Ladepunkt entsprechen 223 zusätzlichen Meilen Reichweite, neun Minuten bringen 323 Meilen.
BYD-Aktie: Netzneutral dank eingebauter Batteriespeicher
Besonders bemerkenswert ist die Infrastrukturlösung hinter der Technologie: Die FLASH-Lader benötigen keinen stärkeren Netzanschluss als herkömmliche Ladesäulen. Stattdessen speisen vor Ort installierte Batteriespeicher die Energie zwischengespeichert ein und werden bei geringerer Nachfrage kontinuierlich aufgeladen – mit einer Netzleistung von 100 bis 560 Kilowatt.
Das soll einen schnellen Rollout ermöglichen: Bis Ende 2026 plant BYD die Installation von 300 FLASH-Ladepunkten an DENZA-Händlerstandorten und weiteren Orten im Vereinigten Königreich.
Stella Li bezeichnete die Vorstellung als weiteren Meilenstein auf dem Weg zu einem Ladestandard, der die letzten Hemmschwellen zur Elektromobilität beseitigt. Zusammen mit der zweiten Generation der hauseigenen Blade-Batterie setze FLASH Charging einen neuen Standard für die Premiumklasse.
Zur Einordnung: Die Ladegeschwindigkeit gilt seit Jahren als einer der wichtigsten Kritikpunkte gegenüber Elektrofahrzeugen – insbesondere im Vergleich mit herkömmlichen Tankstopps. Kann BYD diese Bedenken nachhaltig und weitreichend ausräumen, dürfte das dem eigenen Geschäft zugutekommen.
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