Eine durchaus erfreuliche Sitzung verbucht heute das chinesische Papier von BYD. Die Notierungen sind nach -0,5 % am Freitag heute bis dato um 1,2 % nach oben geklettert und lassen sich auf 10,58 Euro nieder. Das ist rein formal schnell zu deuten:
Die Aktie hat damit einen sehr klaren Abwärtstrend bestätigt, schafft es allerdings derzeit noch immer, einen echten Crash-Moment zu vermeiden. Die Untergrenze bei 10 Euro scheint immer noch zu stehen. Zum Wochenende hat sich die Nachrichten-Lage des Unternehmens kaum geändert.
Allerdings wurde gestern gemeldet, dass es bald zu einem Verkaufsstart für den neuen Kompakt-SUV ATTÓ-DM-i in der Schweiz kommen würde. Diese Nachricht ist derzeit sicherlich noch nicht geeignet, um am Montag einen neuen Trend nach oben auszulösen.
Allerdings lenkt es die Wahrnehmung der Märkte wohl darauf, dass überhaupt ein neuer SUV existiert. Dies wiederum ist eines der Instrumente, mit dem BYD in den kommenden Monaten den Turn-Around wohl schaffen möchte oder auch kann. Denn BYD ist immer noch bemüht, die Expansion sowohl in Lateinamerika wie auch in Afrika oder eben in Europa voranzutreiben. Dies funktioniert am besten mit angepassten Modellen für den entsprechenden Markt.
BYD: Alles für die Expansion
Tatsächlich allerdings dürfte das Papier wohl vor allem von Experten als interessant bezeichnet werden. Analysten gehen derzeit immer noch davon aus, dass die Aktie sehr deutlich über 30 % gewinnen kann. In der jüngsten Prognose von Goldman Sachs sei das Unternehmen zusammen mit SAIC einer der Topfavoriten beim Fahrzeug-Absatz, so die Bank in ihrer Einstufung.
BYD Aktie Chart
Insgesamt sind Analysten aus Bankhäusern der Meinung, das Unternehmen sei unterbewertet. Rund 40 % Aufschlag sehen die Experten für die BYD. Damit hat sich diese Experten-Szene allerdings deutlich weiter aus dem Fenster gelehnt als der Markt selbst. Positiv bleibt auch nach der vergangenen Woche, dass die Aktie nach unten immerhin gut geschützt scheint. Der Ausbruch nach oben ist nur für Analysten offensichtlich die wahrscheinlichste Variante. Die hohen Kursziele sprechen für sich.
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