Einen weiteren Rückschlag muss an den Börsen im Dienstaghandel die Aktie von BYD aus China hinnehmen: 9,22 Euro lautete das Kursniveau gestern, 1,57 % Minus werden damit angezeigt. Die Aktie hat somit in den vergangenen vier Wochen zwar nur 7,1 % verloren, liegt aber im Laufe des Jahres jetzt mit 36,6 % hinten. Schon vorgestern und gestern war die Aktie deutlich leichter geworden.
Es geht nicht richtig voran. Chartanalysten verweisen stets darauf, dass die Aktie über 10 Euro steigen müsste, um überhaupt etwas Boden unter den Füßen zu gewinnen. Technische Analysten sehen 11,2 % Rückstand zum GD200. Die Aktie ist also unter Druck, und dies, obwohl BYD durchaus relativ positive Nachrichten am Markt platzieren konnte.
Die Zahlen in Europa werden besser
Generell gilt der chinesische Automarkt als sehr schwach. Auch für BYD ergeben sich dort erhebliche Risiken. Auf der anderen Seite expandiert das Unternehmen kräftig. Ein Vorteil ist: Die Expansion ist mit höheren Margen, vor allem in Europa, verbunden.
Ganz konkret ist gemeldet worden, dass BYD die Auslandsguidance, also das, was quasi den Überblick für die Exporte darstellt, im laufenden Jahr auf 1,9 bis 2,0 Millionen Fahrzeuge gehievt hat. In das Jahr war das Unternehmen mit der Schätzung gegangen, dass 1,5 Millionen Fahrzeuge verkauft werden könnten. Also geht es hier um eine Steigerung um fast 25 %.
Das ist weiterhin ein gutes Signal, denn BYD hat mittlerweile im Ausland ein bedeutendes Geschäft. 52,6 % des gesamten Umsatzes waren im ersten Halbjahr im Ausland erwirtschaftet worden. Es ist durchaus davon auszugehen, dass BYD im Ausland den Anteil am Gesamtumsatz weiter steigern kann.
Die Frage ist, ob das Geschäft in China damit aufgefangen werden wird. Hier sind Analysten offenbar sehr zuversichtlich, denn immer noch gibt es sehr starke Kursziele, die in aller Regel mehr als 40 % über dem aktuellen Niveau liegen.
Entscheidend wird sein, dass BYD auch die Wachstumsrate im Auslandsgeschäft halten kann. Hier sind Analysten gleichfalls ausgesprochen zuversichtlich. Im kommenden Jahr werden aus Sicht der UBS über 2,5 Millionen Fahrzeuge im Ausland verkauft werden.
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