Bei den jüngsten Quartalszahlen hatte BYD zwar nicht nur schlechte Neuigkeiten im Gepäck. Doch eine Kennzahl stach den Anlegern besonders ins Auge: der Gewinn des chinesischen Autobauers wurde auf umgerechnet nur noch 770 Millionen Euro beziffert. Das sind fast 30 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum, die die „FAZ“ berichtet.
Bemerkbar machte sich vor alem der anhaltend harte Preiskampf auf dem chinesischen Markt. Dort kämpfen die Hersteller erbittert darum, auf dem gigantischen Markt die Vorherschafft zu erreichen. Das ging wohl ab und an so weit, dass mancher Anbieter sogar zeitweise negative Margen verzeichnen musste. Ganz so dramatisch ist die Lage bei BYD noch nicht.
Hat BYD den Zenit überschritten?
Dass der Quartalsgewinn sich zum ersten Mal seit über drei Jahren rückläufig entwickelte, ist dennoch ein klares Warnsignal. Zudem dürfte die Anleger auch vorsichtig stimmen, dass der Absatz im Juli nur noch um 0,6 Prozent auf rund 344.000 Fahrzeuge zulegen konnte. Es mehren sich die Signale, dass die große Wachstumskurve abflachen könnte.
Noch dazu steuert BYD nun auf ein zweites Halbjahr zu, in dem zeitweise Rabatte wegfallen, Zölle noch mehr durchschlagen und die Konkurrenz immer aggressiver auftritt. Das nährt die Befürchtung, dass die nächsten Zahlen eine noch größere Enttäuschung mit sich bringen könnten und schlägt die Anleger letztlich in die Flucht.
Die große Ernüchterung
BYD Aktie Chart
Vor der Zahlenvorlage trieb es die BYD-Aktie nach positiven Vorgaben des Batteriekonzerns CATL noch munter in die Höhe. Am Freitag kam hierzulande aber die große Ernüchterung. Aufgrund der schwachen Gewinne brach die BYD-Aktie um 6,1 Prozent auf 11,75 Euro ein und setzte damit ihre Korrekturbewegung der letzten Monate fort. Damit sendet auch die Charttechnik ein Warnsignal aus, denn so tief wie am Wochenende notierte die BYD-Aktie seit Februar nicht mehr.
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