BYD ist am Donnerstag nun weiter abgestraft worden. 3,75 % Abschlag bringen das Papier auf 7,81 Euro. Die Börsen reagieren damit u.a. auf eine Nachricht aus China, wonach sich der Konkurrenzkampf dort noch einmal verschärft. Vor allem CATL ist hier in die Bredouille geraten, was sich wiederum auf die Stimmung rund um den chinesischen Automarkt niederschlug.
Und dennoch: Offensichtlich sind chinesische Autobauer vor allem darauf fixiert, im Ausland zu expandieren. BYD ganz besonders.
Bis zum Jahr 2030 möchte BYD die Belegschaft in Europa auf über 40.000 Beschäftigte ausweiten, was wiederum an den Märkten vor wenigen Tagen teilweise mit kleineren Kursgewinnen belohnt worden war, jetzt aber schon wieder verdrängt ist. Nun wurde bekannt, dass BYD in den ersten neun Monaten des laufenden Jahres mehr als 206.000 Fahrzeuge in der EU abgesetzt hat. Das ist ein Mehrverkauf im Umfang von 150 % im Vergleich zum Jahr 2025. Dennoch sind die Börsen hier noch nicht wach geworden.
Am 29. Oktober kommen nun die Zahlen zum dritten Quartal.
Expansion hilft noch nicht gegen die Stimmung
Das Unternehmen expandiert, das wird hier noch einmal ausgesprochen deutlich werden, vor allem im Ausland. Dort sind die Margen höher. In der EU werden weitere Produktionsstandorte aufgebaut. Auch all das kann in den kommenden Tagen zum Thema werden.
BYD Aktie Chart
Analysten sind der Meinung, die Aktie sei 14 Euro wert, so jedenfalls das durchschnittliche Kursziel der Experten. Das beruht alles darauf, dass BYD zum Beispiel im Ausland deutlich höhere Margen erzielt.
Am 29. Oktober werden dazu weitere Daten bekannt. Vielleicht hat sich die Börse hier einfach massiv geirrt.
BYD-Aktie: Kaufen oder verkaufen?! Neue BYD-Analyse vom 23. Oktober liefert die Antwort:
Die neusten BYD-Zahlen sprechen eine klare Sprache: Dringender Handlungsbedarf für BYD-Aktionäre. Lohnt sich ein Einstieg oder sollten Sie lieber verkaufen? In der aktuellen Gratis-Analyse vom 23. Oktober erfahren Sie was jetzt zu tun ist.