Eine interessante Woche hat das chinesische Papier von BYD hinter sich. 2,05 % Plus standen am Freitag vor dem Wochenende auf den Kurszettel. 11,50 Euro ist die Aktie jetzt wert.
Sie verläuft damit quasi zwischen Baum und Borke, könnte man technisch sagen. 11 und 12 Euro sind die Untergrenze und Obergrenze der aktuellen Entwicklung. Es geht mal etwas rauf, mal etwas nach unten.
Dies zeigt sich auch an der Statistik in den vergangenen vier Wochen. 4,1 % Plus stehen am Ende unter dem Strich. 0,77 % Plus sind es seit Jahresanfang. D.h., die Aktie hat derzeit eine relative Balance gefunden.
BYD: Das reicht Analysten und Investoren noch nicht!
Dies ist zweifellos nicht der Wunsch, den zum Beispiel Analysten sich ausgemalt haben. Die Chinesen haben nach deren Auffassung ein 13 Euro. Dies hängt zusammen mit den mittelfristigen Strategien und Chancen des Unternehmens.
BYD Aktie Chart
Ganz konkret: die BYD bleibt weiterhin auf Expansionskurs. Zuletzt war bekannt geworden, dass in Europa in den ersten beiden Monaten 29.000 Fahrzeuge abgesetzt worden waren. Dies ist ein erheblicher Aufschlag gegenüber dem Vorjahr. In den ersten zwei Monaten des vergangenen Jahres konnte BYD nur gut die Hälfte an E-Fahrzeugen absetzen. Insofern läuft die Expansion in Europa.
Fraglich scheint allenfalls, ob die Expansion stark und schnell genug ist. Nun glänzt das Unternehmen allerdings auch mit einer Neueinführung in Europa. Die Luxusmarke Denza wurde oder wird etabliert. Die Devise lautet: Aufladen funktioniert so schnell wie tanken.
BYD wird damit die elektrische Prämienmarke am Markt anbieten. Das Fahrzeug kommt als Luxus-Marke mit annähernd 600 km Reichweite. Es ist damit annähernd so leistungsfähig wie der Tesla S.
Die Ladezeit wird auf 5 Minuten für eine Ladung in Höhe von 70 % taxiert. 9 Minuten benötige es für eine volle Ladung. Auch bei einer extremen Kälte in Höhe von -30 °C würde die Ladezeit relativ gering sein, denn dann würden 12 Minuten benötigt.
Damit hat das Fahrzeug zumindest auf dem Papier einen erheblichen Vorsprung anderen Fahrzeugen gegenüber. Dies könnte ein weiterer Meilenstein für das Unternehmen in Europa werden.
Generell gibt es allerdings noch einige Bedenken, gerade in Europa. Zum Beispiel ist das Ladestation-Netz in Europa möglicherweise nicht dicht genug. Auch fehlt es hier teilweise an so genannten Hochleistungs-Ladestationen, die für die volle Nutzung des Denza benötigt würden.
BYD selbst möchte nun diese Lade Stationen in Europa errichten. 3000 Stück sollen hier aufgestellt werden. Insofern wird BYD möglicherweise derzeit wie von Analysten prognostiziert deutlich mehr Kraft entwickeln können, als die Märkte es derzeit im Aktienkurs sehen lassen. Auf der anderen Seite verweisen technische Analysten noch darauf, dass die Aktie formal in einem leichten Abwärtstrend ist.
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