Beim US-Flugzeugbauer Boeing gibt es neuen Ärger rund um den Bestseller-Jet Boeing 737 MAX. Interne Kontrollen haben beschädigte Kabel an mehreren noch nicht ausgelieferten Maschinen entdeckt. Jetzt muss der Konzern reagieren – und zwar schnell.
Darum geht es!
Nach Informationen aus Branchenkreisen betrifft das Problem etwa 25 Flugzeuge. Techniker fanden kleine Kratzer an Kabeln im Inneren der Maschinen. Diese Schäden könnten langfristig zu technischen Risiken führen. Deshalb schickt Boeing die betroffenen Jets zurück in die Werkhallen. Dort sollen Spezialteams die Verkabelung prüfen und reparieren.
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Besonders heikel
Die Schäden sollen während der Produktion entstanden sein. Damit liegt die Ursache offenbar direkt beim Hersteller selbst. Für Boeing ist das ein weiterer Rückschlag in einer Phase, in der der Konzern eigentlich Stabilität zeigen will.
Die Reparaturen könnten den Auslieferungsplan durcheinanderbringen. Einige Maschinen, die im März an Airlines gehen sollten, werden sich wohl verspäten. Noch ist unklar, ob auch die Lieferungen im April betroffen sind. Klar ist aber: Jede Verzögerung trifft den Cashflow. Denn Boeing kassiert einen großen Teil des Kaufpreises erst bei der Übergabe der Flugzeuge.
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration hat den Fall bereits auf dem Radar. Die Behörde prüft den Vorgang. Details nennt sie bisher nicht. Auch Boeing hält sich öffentlich bedeckt.
Für Anleger gilt
Für Anleger bleibt der Jet extrem wichtig. Die 737 MAX gilt als wichtigster Umsatzbringer des Konzerns. Nach Jahren voller Krisen, Produktionsproblemen und Sicherheitsdebatten setzt Boeing stark auf dieses Modell, um finanziell wieder auf Kurs zu kommen.
An der Börse reagierten Investoren bislang gelassen. Die Aktie von Boeing legte zuletzt sogar leicht zu. Doch der Vorfall zeigt erneut: Beim Flugzeugbauer bleibt die Lage fragil. Jede neue Panne kann schnell zum Risiko für die geplante Erholung werden.
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