Beta Technologies hat am gestrigen Mittwoch Geschäftszahlen vorgelegt, die am Markt für deutliche Bewegung sorgen. Das Unternehmen konnte seinen Umsatz im zweiten Quartal mehr als verdoppeln und hob in der Folge die Prognose für das Gesamtjahr an. Gleichzeitig konkretisierten sich Pläne für eine umfangreiche staatliche Finanzierung, während der Auftragsbestand ein neues Rekordniveau erreichte.
Starke Wachstumsraten trotz höherer Verluste
In den drei Monaten bis Ende Juni erwirtschaftete der Spezialist für Elektroflugzeuge einen Umsatz von 14,7 Millionen US-Dollar. Dies entspricht einem Anstieg von rund 146 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und übertraf die ursprünglichen Erwartungen deutlich.
Aufgrund massiver Investitionen in Forschung und Entwicklung weitete sich der Nettoverlust jedoch auf 148,8 Millionen US-Dollar aus, nachdem im Vorjahr noch ein Minus von 80,4 Millionen US-Dollar zu Buche gestanden hatte.
Für das laufende Geschäftsjahr zeigt sich das Management optimistischer als zuvor. Die Umsatzprognose wurde auf einen Wert von bis zu 50 Millionen US-Dollar angehoben.
Um das weitere Wachstum und die anstehenden Zertifizierungsprozesse abzusichern, plant das Unternehmen zudem eine Finanzierung durch die Export-Import Bank der USA in Milliardenhöhe. Zum Ende des Quartals verfügte Beta Technologies bereits über liquide Mittel von etwa 1,5 Milliarden US-Dollar.
Rekord-Auftragsbestand und operative Meilensteine
Der Auftragsbestand unterstreicht die wachsende Nachfrage im Sektor der elektrischen Luftfahrt. Mit insgesamt 1.001 Flugzeugen erreicht der Backlog einen rechnerischen Wert von etwa 3,9 Milliarden US-Dollar. Ein wichtiger Treiber war zuletzt die Fluggesellschaft Loganair, die ein Termsheet über die Abnahme neuer Maschinen des Typs ALIA-CTOL sowie entsprechender Optionen unterzeichnete.
Auch technisch meldete das Unternehmen Fortschritte. So gelang in Kooperation mit Partnern wie GE Aerospace und der NASA der weltweit erste Hybrid-Elektroflug in einer Höhe von über 30.000 Fuß.
Zudem wurden regulatorische Hürden bei der FAA-Zertifizierung des H500A-Antriebs genommen, während die Designvorgaben für das Modell CX300 vollständig akzeptiert wurden. Parallel dazu wird der Ausbau der Ladeinfrastruktur vorangetrieben: Derzeit sind 138 Stationen in Betrieb, wobei das ACES-Konsortium langfristig über 250 Standorte anstrebt.
Analystenlob und Marktreaktion
Die Analysten von Cantor Fitzgerald bestätigten heute ihre positive Einschätzung für das Unternehmen und beließen die Einstufung auf „Overweight“. Am Aktienmarkt wird die operative Dynamik und die verbesserte Prognose heute honorierte.
Die Aktie notiert aktuell bei 22,31 € und verzeichnet damit ein Plus von 9,2 % zum Vortag. Damit hat sich das Papier wieder seinem 52-Wochen-Hoch von 27,00 € angenähert. Die Marktkapitalisierung beläuft sich damit umgerechnet auf rund 5,10 Milliarden €.
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