Lufthansa-Aktie: Kann der ITA-Einstieg schädlich sein?

Wie sinnvoll ist der Expansionsplan der Lufthansa AG?

Die Aktien der Deutschen Lufthansa konnten seit Jahresbeginn wieder knapp fünf Prozent zulegen. Aktuell notiert das Papier knapp über 7 Euro. Derzeit wird die Nachricht über den geplanten Einstieg in den Alitalia-Nachfolger ITA Airways positiv bewertet. Dieser Schritt stellt eine günstige Expansionsmöglichkeit dar. Wie die meisten Aktien von Fluggesellschaften stürzte auch der Kurs der Lufthansa-Aktie zu Beginn der Pandemie rapide ab. In der Folge halbierte sich der Aktienkurs und hat bis heute nicht wieder zu seiner früheren Performance zurückgefunden. Es ist fraglich, ob die Aktie der Fluggesellschaft in naher Zukunft zu einem konstanten Wachstum zurückkehren kann.

ITA-Einstieg sinnvoll?

Das Vorhaben ist keineswegs ein Novum. Lufthansa hat schon zwischen 2017 und 2019 einen Einstieg bei der ITA-Vorgängerin Alitalia versucht. Die Lufthansa hat seit fast zwei Jahren keine anderen Unternehmen mehr übernommen. Grund dafür ist das Verbot, das die EU der Lufthansa auferlegt hat. Demnach durfte sie sich nicht mit mehr als 10 Prozent an Wettbewerbern beteiligen, bis das Rekapitalisierungsinstrument durch mindestens 75 Prozent ausgelöst wurde. Nach Medienberichten ist eine 40-prozentige Beteiligung des Unternehmens an der neuen italienischen Fluggesellschaft möglich. Experten sehen bei dem möglichen Einstieg enormes Konfliktpotenzial mit anderen Lufthansa-Beteiligungen wie Swiss, Austrian oder Brussels Airlines.

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Kursperformance der Lufthansa-Aktie

Deutsche Lufthansa erzielte zwischen dem 25. Dezember 2021 (6,26 €) und dem 25. Januar 2022 (6,68 €) einen Kursgewinn von 6,70 Prozent, sprich 0,42 €. Auf das vergangene Jahr bezogen weist die Aktie der Deutschen Lufthansa einen Kursverlust von 2,96 Euro bzw. 30,71 Prozent aus. Von den derzeit 22 verfügbaren Analystenschätzungen ist durchschnittliche Empfehlung bei einem mittleren Kursziel von 6,83 Euro ein „Hold“-Rating. Die jüngste Einschätzung wurde von der Schweizer Bank Credit Suisse abgegeben. Das Rating für Lufthansa wurde auf „Underperform“ mit einem Kursziel von 3,91 Euro belassen. Hingegen hat Stifel hat seine Empfehlung für Lufthansa von „Hold“ auf „Buy“ angehoben und das Kursziel von 6 auf 10 Euro erhöht. Stifel hingegen hob seine Empfehlung für Lufthansa von „Halten“ auf „Kaufen“ an und erhöhte sein Kursziel von 6 auf 10 Euro. Derzeit notiert der Titel bei 7,07 Euro.

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