Die Aktie von Hapag Lloyd war, bedingt vor allem durch einen enormen Dividendenabschlag, am vergangenen Donnerstag von 266 Euro im Xetra-Handel bis auf 186,80 Euro zurückgefallen. Doch statt 63 Euro abzugeben, wie es der Dividendenhöhe entsprochen hätte, fehlten bei den Papieren der Hamburger Reederei zwischenzeitlich fast 80 Euro. Mittlerweile aber hat die Hapag Lloyd-Aktie wieder etwas Boden gut gemacht, notiert bei rund 192 Euro. Bevor am Donnerstag die Quartalszahlen anstehen, kam eine fraglos gute Nachricht aus dem Operativen noch dazu.
Hapag-Lloyd Aktie Chart
Hapag Lloyd startet „Ship Green“
Denn einen Tag nachdem die Aktionäre allen Beschlussvorschlägen des Vorstandes zugestimmt hatten, inklusive der wohl einmaligen Rekorddividende, gab Hapag Lloyd bekannt, dass man „Ship Green“ einführen werde, ein neues Angebot für klimafreundliche Transporte auf Basis von Biokraftstoff. Die Lösung sei „jederzeit und von überall aus nutzbar und erfordert keine langfristige Bindung der Kunden“, wie die Reederei versicherte. In der Einführungsphase können Hapag-Lloyd-Kunden demnach Ship Green zu bereits bestehenden Buchungen hinzufügen.
Wählen können diese laut Mitteilung zwischen drei verschiedenen Optionen, mit denen CO2-Emissionen vermieden werden können: für 100, 50 oder 25 Prozent ihrer Seetransporte. „Emissionen werden vermieden, indem Hapag-Lloyd-Schiffe statt mit herkömmlichem Treibstoff mit Biokraftstoff betrieben werden“, heißt es.
- Das Unternehmen verpflichte sich dabei, „Biokraftstoffe aus Rohstoffen der zweiten Generation zu verwenden
- Diese stammen demnach aus zertifizierten Lieferketten und werden aus Abfallstoffen wie Fett oder Altspeiseöl hergestellt
Reederei will 2045 klimaneutral sein
Die vermiedenen Emissionen werden den Transporten allerdings nach dem sogenannten „Book and Claim“-Ansatz zugerechnet. Das bedeute, dass Hapag-Lloyd die vermiedenen Emissionen allen Seetransporten zuordnen kann, unabhängig von Schiff und Route. Ship Green sei derzeit zudem nur für Standardcontainer verfügbar, soll aber in Zukunft auf andere Frachttypen ausgeweitet werden. „Mit dem Angebot von Ship Green setzt Hapag-Lloyd seinen Weg zum klimaneutralen Betrieb der Flotte bis 2045 fort“, heißt es.
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