Geely und CATL: Gemeinsam in die Zukunft!

Der chinesische Autobauer Geely hält nach eigenen Angaben inzwischen mehr als 300 Patente für neue Energiekerntechnologien. Die dazugehörigen Antriebe heißen MHEV-Hybridhybrid, HEV-Hybrid oder PHEV-Plug-in-Hybrid und haben doch alle eines gemeinsam: Durch den verbauten Elektromotor kommt auch der Batteriekompetente eine immense Bedeutung zu. Und deshalb hat sich der Fahrzeughersteller nun mit einem der Großen der Branche zusammengetan, um genau in diesem Segment für die Zukunft gerüstet zu sein.

Die stabile Versorgung sichern

„Geely und Contemporary Amperex Technology (CATL) werden ein Joint Ventures zur Herstellung und Entwicklung von Fahrzeugbatterien gründen“, wie Geely mitteilt. Unter dem Namen CATL Geely Power Battery Co. Ltd. umfasse die Partnerschaft Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Batterien, Batteriemodulen und Batteriepacks. Das Grundkapital der neuen Gesellschaft beträgt demnach eine Milliarden RMB (rund 130 Millionen Euro), die von beiden Unternehmen finanziert werden. Nach der Gründung soll Geely mit 49 und CATL mit 51 Prozent an dem neuen Unternehmen beteiligt sein. Die neue Einheit soll die stabile Versorgung mit Hochleistungskomponenten für die nächste Generation von elektrifizierten Fahrzeugen von Geely sicherstellen. Dies werde den Einkaufspreis für Kernkomponenten weiter senken und die Wettbewerbsfähigkeit verbessern, glaubt man.

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Absatzplus von 31 Prozent

„Geely Auto hat eine robuste und integrierte Wertschöpfungskette rund um Forschung und Entwicklung sowie Produktion neuer Energiefahrzeuge mit Kernkomponenten gebildet“, heißt es in der Mitteilung. Im November 2018 habe der Absatz von Hybrid- und rein elektrischen Modellen die Marke von 10.000 Einheiten übersprungen, ein Plus von 31 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Bis 2020 will der Konzern annähernd 40 neue Modelle aus den beiden Segmenten auf den Markt bringen.

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