Ferrari-Aktionäre sind dermaßen erfolgsverwöhnt, dass sie einen Kursrückgang an drei aufeinanderfolgenden Tagen kaum mehr gewohnt sind. In den letzten drei Tagen ging der Kurs der Ferrari-Aktie in Summe um rund fünf Prozent zurück. Geht dem italienischen Sportwagenbauer langsam die Puste aus?
Der nächste Luxus-Sportwagen
Mitnichten. Die Zahlen, die Ferrari für das vergangene Jahr vorlegte, waren phänomenal gut. Obwohl der Absatz nur um drei Prozent stieg, schoss das operative Ergebnis um fast 30 Prozent in die Höhe. Mit einer Bruttomarge von 38 Prozent ist Ferrari der Neid aller anderen Autobauer sicher. Experten gehen davon aus, dass die Italiener bereits im kommenden Jahr die Margengrenze von 40 Prozent überschreiten werden.
Ferrari Aktie Chart
Helfen soll dabei das neue Luxus-Sport-SUV Purosangue. Ferrari kann es sich leisten, den Purosangue mit einem Preis von 390.000 Euro deutlich über den SUV-Konkurrenzfahrzeugen von Bentley, Lamborghini und Rolls-Royce anzusetzen.
Das Marktvolumen des Super-Luxus-SUV-Segmens wird auf ca. 20.000 Autos pro Jahr eingeschätzt. Die Absatzprognose des Purosangue von 3.500 Einheiten pro Jahr dürfte vor diesem Hintergrund absolut realistisch sein.
Rückenwind durch die Elektrifizierung
Weiteres Kurspotenzial dürfte die Ferrari-Aktie auch aus der Elektrifizierung der Modellpalette ziehen. Der Sportwagenbauer verkauft seine E-Modelle zu höheren Preisen als die vergleichbaren Verbrenner. Bis 2026 sollen 60 Prozent aller Modelle mit einem Hybrid- oder einem reinen E-Antrieb ausgestattet sein.
Die aktuelle Kursschwäche dürfte auf Gewinnmitnahmen zurückzuführen sein. Die Ferrari-Aktie wird aller Voraussicht nach in Zukunft weiter mit Vollgas unterwegs sein.
Ferrari-Aktie: Kaufen oder verkaufen?! Neue Ferrari-Analyse vom 06. Mai liefert die Antwort:
Die neusten Ferrari-Zahlen sprechen eine klare Sprache: Dringender Handlungsbedarf für Ferrari-Aktionäre. Lohnt sich ein Einstieg oder sollten Sie lieber verkaufen? In der aktuellen Gratis-Analyse vom 06. Mai erfahren Sie was jetzt zu tun ist.
