Daimler Truck, einer der größten Nutzfahrzeughersteller der Welt, meldet sich mit einer Reihe von starken Impulsen zurück. Im Fokus: ein technologischer Sprung bei Elektrobussen und ein Großauftrag aus Italien.
eCitaro mit NMC4-Batterie: Reichweite rauf, Lebensdauer auch
Auf dem UITP Summit 2025 in Hamburg hat Daimler Buses die Weltpremiere des eCitaro mit NMC4-Batterie gefeiert. Diese neue Batteriegeneration bietet nicht nur mehr Energiedichte (+6%) und bis zu 500 Kilometer Reichweite, sondern auch eine längere Lebensdauer, selbst bei Schnellladung mit bis zu 300 kW.
Ein weiterer Pluspunkt: Das Batteriepaket passt in den bestehenden Bauraum, was sogar Nachrüstungen bei Bestandsfahrzeugen denkbar macht. Kombiniert mit einem durchdachten Thermomanagement, einer modernen Ladeinfrastruktur aus einer Hand (inklusive „Charging-as-a-Service“) und umfassenden digitalen Flottenservices setzt Daimler hier neue Standards.
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Busitalia bestellt 111 Busse – größter Einzelauftrag in Italien
Parallel dazu vermeldet Daimler einen Großauftrag über 111 Omnibusse für Busitalia, Tochter der staatlichen italienischen Eisenbahngesellschaft. Die Fahrzeuge – darunter Tourismo-Modelle und Setra-Doppelstockbusse – werden bis Ende 2025 ausgeliefert und bewegen sich auf höchstem technischen Niveau.
Besonderheiten: HVO-kompatible Euro-VI-Dieselmotoren, moderne Assistenzsysteme wie Active Brake Assist 6 und Sideguard Assist 2, digitale Rückspiegel, Klimaanlagen mit antiviralen Filtern und ein Wartungsvertrag über zehn Jahre inklusive Digital Services Package. Die Investitionssumme beläuft sich auf 43 Millionen Euro.
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