Die japanische Daimler Truck-Tochter Fuso konnte heute einen bedeutenden Meilenstein vermelden. Der Konzern hat einen Rekordauftrag über 900 elektrisch angetriebene Leicht-Lkw der Marke Fuso erhalten. Der erste Lkw wurde bereits an Yamato Transport in Japan ausgeliefert. Die restlichen Lieferungen werden nach der neusten Unternehmensmeldung schrittweise erfolgen. Dieser Auftrag markiert den größten Einzelauftrag für Fusos leichten Elektro-Lkw eCanter und ist ein wichtiger Schritt für die Elektrifizierung des Transportsektors. Finanzielle Details wurden nicht genannt.
Doch bei den Aktionären kommt diese Meldung offenbar nicht besonders gut an. Derzeit korrigiert die Daimler Truck-Aktie knapp 1,13 Prozent in Richtung Süden. Dennoch steht in den abgelaufenen 5 Handelstagen weiterhin ein Kursgewinn von rund 4 Prozent auf dem Kurszettel.
Weitere Bedingungen!
Yamato Transport hat sich dazu verpflichtet, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 48 Prozent im Vergleich zu 2020 zu reduzieren. Das langfristige Ziel: Bis 2050 nahezu null Treibhausgasemissionen zu produzieren. Um dies zu erreichen, wird Yamato Transport das Fuso Green Lease nutzen, ein speziell für den eCanter entwickeltes Leasingprodukt von Daimler Truck. Dieses Produkt deckt damit nicht nur das Fahrzeug selbst ab, sondern bietet auch ein umfassendes eMobility-Ökosystem, einschließlich Wartungsdiensten und speziellen Garantien.
Kursziel angehoben!
Zuvor hatte die US-Investmentbank Goldman Sachs das Kursziel für die Daimler Truck-Aktie von 39 auf 43 Euro angehoben und die Einstufung auf „Buy“ belassen. Die Analystin Daniela Costa begründete dies mit optimistischeren Annahmen für den freien Cashflow und einem höheren Ebit im Industriegeschäft für das Jahr 2024. Doch auf der anderen Seite hat die Expertin die Schätzungen für das diesjährige operative Ergebnis leicht gesenkt.
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