Die Daimler Truck-Aktie kommt seit ihrem Börsengang noch nicht so recht in die Gänge. Sie pendelte in den letzten Wochen zwischen 31 und 36 Euro auf und ab ohne Ausbruch nach oben oder unten. Müssen sich Anleger auf eine längere Seitwärtsbewegung einstellen oder gelingt der Aktie des weltgrößten Nutzfahrzeugherstellers dieses Jahr der Aufschwung?
Gute Voraussetzungen, aber auch große Herausforderungen
Die Voraussetzungen dafür sind jedenfalls sehr gut. Mit rund 100.000 Mitarbeitern und sechs starken Marken weltweit ist Daimler Truck so gut wie kein anderer Nutzfahrzeughersteller positioniert, um die Wende zur Elektromobilität zu schaffen. Bis 2030 will der Konzern eine Quote von 60 Prozent emissionsfreier Fahrzeuge erreichen. Bis zum Jahr 2039 sollen dann ausschließlich emissionsfreie Fahrzeuge vom Band laufen.
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Doch Daimler Truck stellen sich auch große Herausforderungen. Die größte darunter ist, dass sich der batterieelektrische Antrieb derzeit noch nicht gut für Nutzfahrzeuge eignet. Die Kapazitäten der Akkus reichen noch nicht aus, um größere LKW und Busse über längere Strecke zu befördern. Deshalb wird Daimler Truck in einem ersten Schritt leichte und mittelschwere Lastkraftwagen, die vorwiegend für die Beförderung leichterer Lasten auf kurzen Strecken eingesetzt werden, elektrifizieren. Bei Schwerlastfahrzeugen setzt Daimler Truck auf den Einsatz von mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen.
Besser als der Markt?
Für die Annahme, dass sich die Daimler Truck-Aktie besser als der Markt entwickeln wird, sprechen drei Faktoren: Erstens könnte es in diesem Jahr zu Nachholeffekten kommen, da zahlreiche Kunden in den beiden letzten Jahren Bestellungen von Nutzfahrzeugen aufgeschoben haben. Zweitens wird es angesichts der Umstellung auf E-Antrieb in den kommenden Jahren zu einem starken Erneuerungszyklus bei Nutzfahrzeugen kommen. Und drittens gilt es als fast sicher, dass Daimler Truck in Kürze in den DAX aufgenommen wird.
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