Die chinesische BYD-Aktie setzt ihren Abwärtstrend fort und verzeichnete am Montag einen weiteren Rückgang von etwa 0,7 %, wobei sie sogar unter die Marke von 24 Euro fiel. Trotz positiver Wirtschaftsnachrichten scheint das Wertpapier keinen Aufschwung zu nehmen.
Anstieg bei Nutzfahrzeugen und Exporten
Ermutigende Daten wurden jüngst veröffentlicht: Im ersten Quartal stieg die Zahl der verkauften chinesischen Nutzfahrzeuge um 10 %. Dies weist darauf hin, dass die Branche insgesamt nicht in einer Krise steckt. Weiterhin beeindruckend ist der Anstieg der Automobilexporte aus China im gleichen Zeitraum, der mit 33 % zu Buche schlägt. Beide Entwicklungen sprechen gegen eine Marktkrise.
Marktskepsis gegenüber BYD
Trotz der positiven Branchendaten scheint der Markt andere Sorgen hinsichtlich BYD zu hegen. Berichte, nach denen exportierte Fahrzeuge sich in Häfen stapeln, lassen vermuten, dass BYD Schwierigkeiten beim realen Fahrzeugverkauf haben könnte, falls diese Darstellungen der Realität entsprechen.
BYD Aktie Chart
Hinzu kommt die Besorgnis über stetige Rabattaktionen in der Branche, die darauf hindeuten, dass sich BYD in einem Preiskampf, unter anderem mit Tesla, um die Preisführerschaft befindet. Diese Faktoren werfen Fragen auf, inwieweit BYD seine Umsatz- und Ertragsziele für das laufende Jahr erreichen kann.
Bewertung der Wirtschaftlichkeit von BYD
Aktuell erscheint das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von 15,7 aus wirtschaftlicher Sicht noch attraktiv, und die Kurse bleiben interessant. Der Markt erwartet nun mit Spannung die Quartalszahlen, die laut Marketscreener am 29. April veröffentlicht werden sollen. Sollten die Zahlen die Befürchtungen des Marktes nicht bestätigen, könnte dies bedeuten, dass der Aktienmarkt voreilig gehandelt hat.
Analysten sehen trotz der aktuellen Herausforderungen Potenzial in BYD, mit einer durchschnittlichen Prognose von rund 44 % Wachstum. Die kommenden Quartalszahlen werden eine entscheidende Rolle spielen, um Klarheit zu schaffen und zu zeigen, ob die aktuelle Markteinschätzung gerechtfertigt ist oder ob BYD doch noch ungenutztes Potenzial hat.
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