Lange Zeit wurden chinesische Autobauer in hiesigen Gefilden nicht so richtig ernstgenommen. In der Bevölkerung haben entsprechende Karossen bis heute einen eher angeschlagenen Ruf und auch die großen Autokonzerne in Europa und den USA fürchteten nur selten die mögliche Gefahr aus Fernost.
In den letzten Jahren hat sich dies aber grundsätzlich geändert. Hinter den Kulissen werden Konzerne wie BYD schon seit Längerem als große Konkurrenz angesehen. Mittlerweile sagen die Manager dies auch frei heraus. Wie „Der Aktionär“ berichtet, äußerte sich kürzlich Ford-CEO Jim Farley zu dem Thema und fasste dabei besonders BYD ins Auge.
BYD sorgt für Angst und Schrecken in der Branche
Farley fürchtet nach eigener Aussage die Marktmacht von BYD noch mehr als jene der ewigen Rivalen Toyota und General Motors. Die Chinesen hätten es erfolgreich geschafft, erst im Heimatmarkt Fuß zu fassen und nun auch auf weitere Märkte zu expandieren. Aufgrund von Vorteilen bei der Batterietechnologie sieht er weiteres Aufholpotenzial für BYD.
Umsatzentwicklung von BYD
Der Konzern befindet sich seit Jahren auf einem klaren Wachstumskurs und blickt auf eine eng verzahnte Wertschöpfungskette. Jene ermöglicht es, trotz überschaubarer Preise deutlich höhere Margen zu erzielen als die Konkurrenz. Das gilt vor allem im Bereich der Elektroautos, die in Zukunft an Bedeutung nur noch gewinnen werden.
Anleger dürfte das freuen
Es ändert sich für BYD erst einmal wenig durch die Anerkennung der US-Konkurrenz als ernstzunehmenden Gegner. Für Anleger ist das aber ein weiterer Beleg für das Potenzial, welches in dem Autokonzern noch immer schlummert. In Europa hat das Geschäft noch nicht einmal richtig Fahrt aufgenommen und dank neuartiger Batterien könnte BYD hier mit vergleichsweise günstigen Preisen bestenfalls noch eine kleine Revolution anzetteln. Selbstredend bewegen wir uns hier ein Stück weit im Reich der Spekulation. Die BYD-Aktie ist und bleibt aber einer der interessantesten Titel im Sektor, und das nicht nur aufgrund der überzeugenden Charttechnik.
